ヴィディグルフォ周辺のアトラクション＆必見スポット - トップ20

The locks (or conche) of the Naviglio Pavese in Casarile are historic hydraulic works from the 19th century that serve to overcome a water level difference of about 4.8 meters. Main information Location: Along the Naviglio Pavese in the town center of Casarile (MI), between Via Naviglio and Via Roma. Construction period: First half of the 19th century. Function: To regulate the flow of ships and compensate for the difference in the canal's water level along the route between Milan and Pavia. Current state: The area is a destination for cycle tourists along the towpath, although part of the historic structures and control cabins are abandoned or have been repurposed for artisanal and service uses.

「chiusa leonardesca」（レオナルド・ダ・ヴィンチの閘門）という表現は、ロンバルディアの水門システム全体が、レオナルド・ダ・ヴィンチが『大西洋岸辺の書』で完成させ設計した水理学の原理に基づいているため使用されます。これらの構造に適用されたレオナルドの革新の中でも、特に以下の点が際立っています。 蝶番式の扉： "V"字型（bacia vinciana）に配置された木製の扉で、水流の圧力自体を利用して気密に閉じます。 ギロチンバルブ： 主扉に組み込まれた小さな開口部で、手動で操作して内部の水流を調整し、最小限の労力で水槽を水平にします。

本当の驚きです。しかし、走るのが楽しい「まっすぐな」自転車道です。非常に幅が広く、どんな種類の自転車でも問題なく走行できます。

完璧なアスファルトですが… 1. Casarile の地下道とパヴィアへの到着の両方で、木製の橋とスタジアムへの到着の最終的な整備が遅れています…あとどれくらいかかるのでしょうか??!! 2. 自転車利用者と自動車/歩行者の安全のために、自転車道が道路と交差する場所での「バイクフレンドリー」標識が完全に不足しており、Alzaia Pavese から自転車道を見つけるための標識も不足しています 3. Binasco の主要道路 SS35 に出たら、自転車道に戻る際に命の危険があります!! 自動車にも自転車利用者にも標識がなく、双方向にほぼ使用不可能です…事故が起こる前に整備してください！

とてもきれいで、家族連れにも簡単なコースです！未舗装の道が一部あり、完全に平坦です！ 唯一の注意点は、完全に日当たりの良い場所にあるため、早朝に行うのがおすすめです！

Ex Filatures de Schappeは、ナヴィリオ・パヴェーゼ川沿いのロッツァーノにある古い工業団地です。この場所は、ミラノ南部地域における産業考古学の重要な例です。この工場は1898年にリヨンのSociété Anonyme de Filatures de Schappeによって、絹繊維（「schappe」と呼ばれる絹のくず）の梳毛とカーディングのために設立されました。ロッツァーノのナヴィリオ・パヴェーゼの第3閘門付近に位置し、そこでの落差が工場用の電力生産に利用されていました。

Bella

A little climb on the Naviglio Pavese towpath, nothing special