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11,499
ライダー
15
ライド
Leventinaの交通量の少ないロードサイクリングルートは、ティチーノ川が刻んだ緑豊かなレヴェンティーナ渓谷から、挑戦的な高山地帯まで、多様な景観を横断します。この地域には、様々な標高を通り抜ける舗装された道路網があり、象徴的なアルプスの峠への登りを提供しています。サイクリストは、ドラマチックな川の渓谷を探索し、スイスアルプスの壮大さを体験できます。
最終更新日: 3月 30, 2026
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23
ライダー
33.7km
02:28
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ライダー
55.7km
04:04
1,900m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
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ライダー
28.3km
02:08
1,070m
1,070m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
31.6km
01:32
480m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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67
ライダー
20.1km
01:00
150m
150m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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That's not it. Piede del Sasso is the group of homes, or little village, after this one. I used to spend my summers up there in the 70s and 80s.
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The Ponte dei Salti is a medieval stone bridge with two arches over the emerald-green waters of the Verzasca River near Lavertezzo in Ticino. It was built in the 17th century and is considered a regionally important cultural asset. The arches have spans of approximately 14 meters. In 1868, part of the bridge was damaged by flooding (particularly an abutment on the right bank), causing one arch to collapse. It was later rebuilt in 1960. The Ponte dei Salti is not only a popular photo subject but also a swimming and diving spot. Some people jump from the bridgehead into the cold, clear water – although the current and deep pools pose dangers, especially at high water levels.
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As others have already said: It's tough, steep, and beautiful here! It's best to split the climb into shorter stages, so the 2,000 meters of elevation gain over 30 kilometers from Bignasco aren't quite as terrifyingly daunting. From Bignasco to Prato Sornico, it's rarely very steep. There are a few flat sections where you can pick up a decent pace. After Mogno (visit the church in Botta) and up to Fusio, things really get going for the first time. Many hairpin bends soften the incredibly nasty ramps, but your legs will still be tested here! Up to the Sambucco reservoir, it becomes truly idyllic, green, and quiet. There are a few tough climbs, but even here, the difficulty is still manageable. There's a fountain at the summer restaurant: fill up your bidons again, because there are only streams and gullies here. After the relaxing flat section by the lake, the final and most strenuous part of the climb follows. The scenery is stunning, but it's steep all the way to the top! Wow!
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It was closed now, but there are restrooms nearby that will do the trick! No need to pay to use the restrooms at the Grimsel restaurant.
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The village of Lavertezzo in the Verzasca Valley was first mentioned in 1327 under the name Laverteze. In 1913, a bronze axe was found in the municipality. In the Middle Ages, Lavertezzo, like Squadra, probably belonged to the large vicinia Verzasca. The population moved between Lavertezzo and the Terricciuole area, which was under the joint jurisdiction of Locarno, Minusio and Mergoscia. In 1920, part of the Terricciuole was incorporated into Lavertezzo, today's Riazzino.
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Lavertezzo borders Cugnasco-Gerra to the north and east, an exclave of Locarno to the south and Gordola to the west.
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レヴェンティーナには、交通量の少ないロードサイクリングルートが豊富にあり、現在15以上のルートが利用可能です。これらのルートは、中級から上級まで様々なスキルレベルに対応しており、ほとんどのサイクリストに適した選択肢があります。
レヴェンティーナの交通量の少ないロードサイクリングルートは、主に難易度が高いものが多く、中級と評価されているルートが8つ、上級と評価されているルートが6つあります。初級ルートも1つ利用可能です。これは、大きな標高差と厳しい峠が特徴の、この地域のアルプス的な自然を反映しています。
レヴェンティーナでのロードサイクリングに最適な時期は、通常、晩春から初秋(5月から10月)にかけてです。この期間は、アルプスの峠道が雪に覆われることが少なく、サイクリングに適した気候になります。特に標高の高い峠道については、必ず現地の天気と道路状況を確認してから出発してください。
谷底の整備された道路からアルプスの峠道への挑戦的な登りまで、非常に変化に富んだ地形が予想されます。ほとんどの路面は舗装されていますが、ゴッタルド峠へ続くトレモラ道の一部のような象徴的な区間は石畳になっています。ルートは、谷を抜ける緩やかな登りと、山を登る急で曲がりくねった道が組み合わさっています。
はい、レヴェンティーナの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例として、アクアロッサからルッツォーネダムへの周回ルート(アクアロッサからルッツォーネダムへの周回ルート)があり、大きな登りと素晴らしい景色を楽しめます。
レヴェンティーナのルートからは、息をのむような自然の美しさを楽しめます。ゴッタルド峠、ルクマニエ峠、ヌフェネン峠のような象徴的なアルプスの峠道や、ティチーノ川によって削られた風光明媚なレヴェンティーナ谷に出会うことができます。見どころとしては、ルツェンドロ湖、リトム湖、そして歴史的なジョルニコの石橋などがあります。一部のルートからは、グリース氷河のような氷河の眺めも楽しめます。
もちろんです。自然の美しさだけでなく、歴史的な場所も発見できます。ゴッタルド峠の旧ホスピスやゴッタルド峠のゲュクス記念碑は注目すべきランドマークです。有名なトレモラ道自体が歴史的な工学の驚異であり、ジョルニコの石橋はライドに文化遺産的な趣を加えています。
アイロロ、ファイード、ベリンツォーナなどのレヴェンティーナの多くの町は公共交通機関でよく接続されており、サイクリングツアーの素晴らしい出発点となります。多くの場合、列車やポストバスで自転車を運ぶことができますが、事前に交通機関の提供者に特定の規則と空き状況を確認することをお勧めします。
多くのルートは難易度が高いですが、レヴェンティーナには少なくとも1つの簡単な交通量の少ないロードサイクリングルートがあります。これらの簡単なオプションは、通常、谷底や勾配の緩やかな区間に沿っており、この地域でのサイクリングをより穏やかに体験できます。出発前に必ずルートの難易度と標高プロファイルを確認してください。
レヴェンティーナ地域は、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。サイクリストは、息をのむようなアルプスの風景、伝説的な峠道を制覇する挑戦、そして交通量の少ない静かな道路を走れる機会を頻繁に称賛しています。緑豊かな谷から高山の地形まで、多様な景観も高く評価されています。
レヴェンティーナの多くのルートは、特に高山の峠道へ登るルートや横断するルートは、壮大な景色を提供します。例えば、ナレット湖への登りは、標高を上げるにつれて信じられないような眺めを提供します。ゴッタルド峠周辺のルート、特に歴史的なトレモラ道も、パノラマの景色で有名です。
交通量の少ない道路に重点が置かれていますが、多くのルートは、カフェ、レストラン、宿泊施設を見つけることができる村や町の近くを通るか、その近くを通過します。アイロロやファイードのような大きな町には、より多くの選択肢があります。特に長距離またはより人里離れたルートでは、高山の地域ではサービスが少ない場合があるため、事前に休憩場所を計画することをお勧めします。
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