セリエールでののおすすめグラベルライド
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ライド
Gravel biking around Serrières offers access to the varied landscapes of the Ardèche department, situated along the Rhône River. The region features a mix of wide gravel trails, logging tracks, forested paths, and unpaved backroads, particularly as a gateway to the Monts d'Ardèche National Park. Terrain includes river valleys, ancient volcanic peaks, and an extensive network of former railway lines converted into cycling paths. Elevations in the vicinity vary, contributing to a dynamic gravel cycling experience.
Best gravel bike trails…
最終更新日: 4月 20, 2026
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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47.6km
03:13
640m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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15.3km
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230m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
20.1km
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460m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
38.2km
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540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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Leaving Annonay, this section of the Via Fluvia goes through the woods, passing under several bridges and tunnels.
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The retention dam, located between the municipalities of Saint-Pierre-de-Boeuf – from which it takes its name – and Saint-Maurice-l’Exil, crosses the natural arm of the Rhône (right arm), connecting the town of Saint-Pierre-de-Boeuf to the Île de la Platière on the left bank. The 140 m wide dam has six 20 m passes equipped with 12 m high gates, separated by 4 m thick concrete piers. The dam bridge is a 174 m long reinforced concrete girder bridge (168.80 m opening), with seven 28 m spans. Over a width of 8.80 m, it carries a 6 m long, two-lane, two-way roadway, bordered by two sidewalks lined with parapets made of mixed material (concrete-metal). The upstream sidewalk is separated from the roadway by a low wall. Shelters are located on the downstream side of the piers. The ViaRhône cycle path continues on both sides.
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Built between 1879 and 1881, this viaduct once carried the railway. It is located right next to a former paper mill.
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