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コロンビエ・ル・ヴュー

コロンビエ・ル・ヴューでののおすすめグラベルライド

4.5

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ライダー

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ライド

Colombier-Le-Vieux周辺のグラベルバイクライドは、川沿いの谷、起伏のある丘、森林地帯を特徴とする変化に富んだ地形を巡るルートを提供します。中央山塊の端にある「アルデッシュ・ヴェール」に位置するこの地域は、舗装路、砂利道、グラベルバイクに適した未舗装路が混在しています。標高の変化は一般的で、いくつかのルートにはかなりの登りが含まれます。この景観は、長距離ライドと短いエクスカーションの両方の機会を提供します。

Colombier-Le-Vieux周辺のベストグラベルバイクコース

  • 最も人気のあるグラベルバイクコースは、La Dolce Via – Voie verte La Dolce Via loop from Tournon - Saint-Jeanで、所要時間7時間53分、距離85.1マイル(137.0 km)です。この難易度の高いルートは、かつての鉄道線路に沿っており、様々な路面が楽しめます。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、ViaRhôna at Arras-sur-Rhône – Passerelle Marc-Seguin loop from Tain l'Hermitage - Tournonで、距離30.5マイル(49.0 km)の難易度の高いルートです。このルートには、ローヌ川や歴史的建造物の景色を望む登りが含まれています。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ViaRhôna - Tournon-sur-Rhône – Passerelle Marc-Seguin loop from Tain l'Hermitage - Tournonで、距離25.0マイル(40.2 km)のこのルートはローヌ川沿いを走り、所要時間は約2時間35分です。
  • Colombier-Le-Vieux周辺のグラベルバイクライドは、ドゥー川とダロンヌ川沿いの河川敷、森林地帯、起伏のある丘が特徴です。このネットワークは、簡単な川沿いのルートから、かなりの標高差のあるColombier-Le-Vieux近郊の上級グラベルサイクリングルートまで、様々なレベルのオプションを提供しています。
  • Colombier-Le-Vieuxのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。100人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Colombier-Le-Vieuxの多様な地形を探検しています。

最終更新日: 6月 19, 2026

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ライダー

#1.

Tournon - Saint-Jeanから出発する ラ・ドルチェ・ヴィア – ドルチェ・ヴィア ループコース

137km

07:46

1,320m

1,320m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

GravelHit3️⃣8️⃣
6月 18, 2026, Église Saint Julien

アルデッシュ地方のゴシック建築の珍しい証であるサン・ジュリアン教会は、この地域で最も保存状態の良い教会の一つです。歴史的建造物リストに登録されており、トゥルノン地方の古い遺産の性格を思い起こさせます。 https://www.tournon-sur-rhone.fr/ma-ville/decouvrir-tournon-sur-rhone/patrimoine/eglise-saint-julien/

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トゥルノン城は、アルデッシュで最も美しい城の一つです。その重厚な特徴と高い場所にあることから、堂々とした外観をしています。15世紀から16世紀にかけて建てられたその建築は、中世からルネサンスの始まりにかけての社会の進化を物語っています。 http://www.chateaumusee-tournon.com/index.php?option=com_content&view=article&id=549&Itemid=443

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1825年にマルク・セガンがトゥルノンとタンの間に架設した最初の歩道橋は、当時としては画期的なものでした。それは世界初の鉄線ケーブル吊り橋であり、当時の技術的な偉業でした。この歩道橋は、商業交流を促進し、両都市間の結びつきを強化することを可能にしました。 しかし、オリジナルの歩道橋は、時間の経過とともにいくつかの変遷を遂げました。まず蒸気船の航行を可能にするために高さを増し、その後、1847年にマルク・セガンが鉄線ケーブル吊り橋の原理に基づいて2番目の歩道橋を建設しました。当初は歩行者用として、後者は道路交通用として使用され、両方の歩道橋はしばらくの間共存していました。 時間の経過とともに道路交通量が増加し、交通を円滑にするために新しい橋を建設する必要が生じました。こうして、1958年にギュスターヴ・トゥルシエ橋が建設されました。マルク・セガン歩道橋から約350メートル下流に位置するこの240メートル以上の吊り橋は、3つのスパンで構成されています。道路交通を支えるように設計されており、両自治体間の交流を促進しています。 したがって、1972年に落成した現在の歩道橋は、この名前で4代目となります。1847年の歩道橋に似せて設計されていますが、現在の安全基準とニーズを満たしています。 https://www.ardeche-hermitage.com/fr/zoom-sur/la-passerelle-marc-seguin-celebre-son-bicentenaire/

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Penelon
5月 30, 2026, La Dolce Via

家族で共有するのにとても良いコースです

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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)

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Delicious, but expensive. Opposite is a small, lovely bakery with local baked goods. Yummy!!!!

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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)

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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a special experience! :-)

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