Saint-Clairでののおすすめグラベルライド
4.3
(3)
29
ライダー
10
ライド
グラベルバイクでのサン＝クレール周辺サイクリングは、川の谷、起伏のある丘、そしてかなりの高低差を特徴とする多様な景観を提供します。この地域は、グラベルバイクに適した舗装路と未舗装路が混在しています。ルートはしばしば橋や高架橋を通り、変化に富んだ地形と水の横断を示唆しています。標高プロフィールは、挑戦的な登り坂と下り坂を示しており、グラベルバイカーに充実した体験を提供します。
サン＝クレール周辺の最高のグラベルバイクルート
- 最も人気のあるグラベルバイクルートは、コロンビエール発の難易度が高い19.0マイル（30.5 km）のループコースであるラ・ジャセリー・ルージュ – コル・ドゥ・ロワイヨン（1233 m）ループで、所要時間は3時間5分です。この挑戦的なルートは、かなりの標高差を伴い、山岳風景を通過します。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのルートは、サン＝ランベール＝ダボン発の難易度が高い29.8マイル（47.9 km）のコースであるトールン高架橋 – 水道橋とシャトー・ド・トールン ループです。このルートは、変化に富んだ地形と歴史的建造物を含んでいます。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ヴィルヴォカンス発の20.5マイル（33.0 km）のループコースであるコル・シュペール・サンパ – ル・グラン・フェレタン ループで、かなりの標高差を伴う変化に富んだ地形を通り抜け、所要時間は約2時間54分です。
- サン＝クレール周辺のグラベルバイクは、川の谷、挑戦的な登り坂、そして変化に富んだ路面によって特徴づけられます。このネットワークは、中程度から難易度の高いルートに焦点を当て、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供しています。
- サン＝クレールのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、4件以上のレビューで平均3.7つ星を獲得しています。20人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、サン＝クレールの変化に富んだ地形を探検しました。
最終更新日: 4月 20, 2026
6
ライダー
47.6km
03:13
640m
640m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
4
ライダー
33.0km
02:55
1,000m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
3
ライダー
15.3km
01:05
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
38.2km
02:40
540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
46.6km
03:35
1,090m
1,090m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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Leaving Annonay, this section of the Via Fluvia goes through the woods, passing under several bridges and tunnels.
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The retention dam, located between the municipalities of Saint-Pierre-de-Boeuf – from which it takes its name – and Saint-Maurice-l’Exil, crosses the natural arm of the Rhône (right arm), connecting the town of Saint-Pierre-de-Boeuf to the Île de la Platière on the left bank. The 140 m wide dam has six 20 m passes equipped with 12 m high gates, separated by 4 m thick concrete piers. The dam bridge is a 174 m long reinforced concrete girder bridge (168.80 m opening), with seven 28 m spans. Over a width of 8.80 m, it carries a 6 m long, two-lane, two-way roadway, bordered by two sidewalks lined with parapets made of mixed material (concrete-metal). The upstream sidewalk is separated from the roadway by a low wall. Shelters are located on the downstream side of the piers. The ViaRhône cycle path continues on both sides.
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Built between 1879 and 1881, this viaduct once carried the railway. It is located right next to a former paper mill.
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