4.5
(19)
97
ライダー
23
ライド
グラベルバイクのトレイルは、フランス北東部のグラン・テスト地域圏、モーゼル県に位置するプルノワ・ラ・グラース周辺にあります。この地域は標高172メートルから246メートルの範囲にあり、変化に富んだ地形を作り出しています。この地域は開けた農耕地帯が特徴で、セイル川とシェリゼ小川がコミューンを横切っています。ロレーヌ自然公園の一部であるこの自然環境には、落葉樹林、川、池、木々に覆われた丘が含まれます。
最終更新日: 4月 4, 2026
4.9
(16)
51
ライダー
38.3km
02:02
240m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
18
ライダー
37.2km
02:40
510m
510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
14
ライダー
55.6km
04:00
680m
680m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
9
ライダー
39.8km
02:28
260m
260m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
18.2km
01:04
140m
140m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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メッツとペルトルの間の古い道沿いに、オート・ベヴォワ(Haute Bévoye)とバッセ・ベヴォワ(Basse Bévoye)の2つの邸宅がありました。丘の上にあるオート・ベヴォワは、14世紀初頭から記録が残る城館です。1404年には「Jehan Xaippey」(ジャン・ド・ライジュクール、通称シャッペル)が所有しており、当時12頭の牛と8頭の馬が飼育されていました。18世紀の住居棟と作業棟に加えて、中世の城の平面図はまだ読み取ることができ、堀に囲まれた長方形の4つの翼棟があり、2つの翼棟と3つの塔が当初の状態を偲ばせます。 https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973
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要塞は歴史的な記念碑として維持されています。内側の要塞は実際には遊び場やピクニックエリアのある小さな公園のようなものです。まだ認識できる建物の遺跡はコウモリの隠れ家として機能しています。その周りの非常に広大なエリアはハイキングトレイルに囲まれており、要塞の壁、そして何よりも深い防御溝が常に存在しています。
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It's called the "Lantern of God" because St. Stephen's Church in Metz has almost three times the window area of Chartres Cathedral. Many great artists have attempted to design it – for the 800th anniversary, it will be a woman for the first time.
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Fort Plappeville, renamed Fort Alvensleben in 1872, is a military installation northwest of Metz. It is part of the first fortified belt of Metz, built during the Second Empire by Napoleon III. The first fortified belt of Metz consists of the forts Saint-Privat (1870), Queleu (1867), Bordes (1870), Saint-Julien (1867), Gambetta, Déroulède, Decaen, Plappeville (1867), and Saint-Quentin (1867). Most of them were still unfinished in 1870, when the Franco-Prussian War broke out.
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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.
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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.
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