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フルーリーでののおすすめグラベルライド

4.4

(56)

347

ライダー

47

ライド

komootがまとめたフルーリーでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したフルーリーでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 4月 20, 2026

4.9

(16)

51

ライダー

#1.

Pournoy-la-Grasseから出発する 南メッス地方でのマウンテンバイク – ヴェルニー – セイユ川の越流堤 ループコース

38.3km

02:02

240m

250m

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Nick Rad.ab
4月 15, 2026, Reste eines Aquädukts

見るのはただただ信じられない

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要塞は歴史的な記念碑として維持されています。内側の要塞は実際には遊び場やピクニックエリアのある小さな公園のようなものです。まだ認識できる建物の遺跡はコウモリの隠れ家として機能しています。その周りの非常に広大なエリアはハイキングトレイルに囲まれており、要塞の壁、そして何よりも深い防御溝が常に存在しています。

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It's called the "Lantern of God" because St. Stephen's Church in Metz has almost three times the window area of Chartres Cathedral. Many great artists have attempted to design it – for the 800th anniversary, it will be a woman for the first time.

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Fort Plappeville, renamed Fort Alvensleben in 1872, is a military installation northwest of Metz. It is part of the first fortified belt of Metz, built during the Second Empire by Napoleon III. The first fortified belt of Metz consists of the forts Saint-Privat (1870), Queleu (1867), Bordes (1870), Saint-Julien (1867), Gambetta, Déroulède, Decaen, Plappeville (1867), and Saint-Quentin (1867). Most of them were still unfinished in 1870, when the Franco-Prussian War broke out.

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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.

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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.

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Beautiful running path by the water

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Convenient for connecting the Corny cycle route to Noveant, suitable for everyone, young and old, in complete safety.

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