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Luppy周辺のグラベルバイクライドは、特にBois de Fey周辺の起伏のある地形、農耕地、点在する林地を特徴とする景観が広がっています。この地域には、ルートに組み込まれることが多いFort de QueuleuやGerman Gateなどの史跡も含まれています。Seilleの放水路近くのような川の谷は、変化に富んだ高低差と景色の良い区間に貢献しています。このエリアでは、グラベルバイクに適した開けた道と木陰の森林小道が組み合わされています。
最終更新日: 4月 19, 2026
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ライダー
38.3km
02:02
240m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
28.4km
01:35
160m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
28.5km
01:52
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
28.1km
01:42
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
34.8km
01:50
190m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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要塞は歴史的な記念碑として維持されています。内側の要塞は実際には遊び場やピクニックエリアのある小さな公園のようなものです。まだ認識できる建物の遺跡はコウモリの隠れ家として機能しています。その周りの非常に広大なエリアはハイキングトレイルに囲まれており、要塞の壁、そして何よりも深い防御溝が常に存在しています。
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Memorial to the fallen of the two world wars 🕊️
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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »
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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.
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