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ライド
Lemud周辺のグラベルサイクリングでは、フランスのモーゼル地方の多様な景観を巡るルートが楽しめます。この地域は、セイユ川沿いの谷や、ボワ・ド・フェイのような広大な森林地帯が特徴です。ライダーは、農耕地帯や史跡を横断しながら、適度な高低差のある起伏に富んだ道を進むことになります。この地域には、グラベルサイクリングに適した未舗装のトレイルネットワークが整備されています。
最終更新日: 4月 4, 2026
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ライダー
36.4km
02:12
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
43.6km
02:32
310m
310m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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1
ライダー
28.5km
01:52
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
29.9km
01:47
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
55.2km
03:28
640m
640m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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メッツとペルトルの間の古い道沿いに、オート・ベヴォワ(Haute Bévoye)とバッセ・ベヴォワ(Basse Bévoye)の2つの邸宅がありました。丘の上にあるオート・ベヴォワは、14世紀初頭から記録が残る城館です。1404年には「Jehan Xaippey」(ジャン・ド・ライジュクール、通称シャッペル)が所有しており、当時12頭の牛と8頭の馬が飼育されていました。18世紀の住居棟と作業棟に加えて、中世の城の平面図はまだ読み取ることができ、堀に囲まれた長方形の4つの翼棟があり、2つの翼棟と3つの塔が当初の状態を偲ばせます。 https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973
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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »
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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.
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Here, on one bank, stands the remains of an impressive Roman aqueduct. On the opposite side, nothing of it can be seen.
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Church having paintings dating from 1450 to 1550. Except the heart, made by a painter in 1700.
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The castle used to be a breathtaking gem and lived up to its purpose - a kind of architectural resistance against the German occupation. It is currently completely run down and is more reminiscent of a lost place. Apparently it was sold in 2021 to a Nancy-based company that wants to refurbish it (along with the chapel) and develop it into residential and commercial units. As of now (June 2023) not much seems to have happened.
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