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マルロワでののおすすめグラベルライド

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ライダー

40

ライド

Malroy周辺のグラベルバイクコースは、しばしば河川に沿って走り、森林地帯や開けた景観を含む多様な地形を横断するルートが特徴です。この地域は、グラベルサイクリングに適した舗装路と未舗装路が混在しています。緩やかな川岸の傾斜から、より高いエリアでの困難な登りまで、高低差が存在します。景観には、水路や田園地帯の眺めが含まれます。

Malroy周辺の最高のグラベルバイクコース

  • 最も人気のあるグラベルバイクコースは、Plan d'Eau de Metz – Blocaus plappeville loop from Metzで、26.3マイル(42.3 km)の距離で、所要時間は2時間59分です。この難易度の高いルートは、1,700フィート(529メートル)以上の大幅な標高差があります。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、Blocaus plappeville – Metz Cathedral loop from Arts et Métiers ParisTech - CER Metzで、34.6マイル(55.7 km)の難易度の高いコースです。このルートは、顕著な登りを含む多様な地形を提供します。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、Blocaus plappeville – Le Petit Canada loop from Vantouxで、23.4マイル(37.6 km)の距離があり、多様な景観を通り抜け、所要時間は約2時間33分です。
  • Malroy周辺のグラベルサイクリングは、河川、森林地帯、そして様々な路面状況の道路によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単な川沿いのループから、顕著な登りがあるより挑戦的なルートまで、様々なスキルレベルに対応するオプションを提供します。
  • Malroyのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、40件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。200人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Malroyの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 4, 2026

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#1.

Metzから出発する プラン・ドー・ド・メス – ブロカウス・プラッペビル ループコース

42.3km

02:59

530m

530m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Nick Rad.ab
4月 15, 2026, Reste eines Aquädukts

見るのはただただ信じられない

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メッツとペルトルの間の古い道沿いに、オート・ベヴォワ(Haute Bévoye)とバッセ・ベヴォワ(Basse Bévoye)の2つの邸宅がありました。丘の上にあるオート・ベヴォワは、14世紀初頭から記録が残る城館です。1404年には「Jehan Xaippey」(ジャン・ド・ライジュクール、通称シャッペル)が所有しており、当時12頭の牛と8頭の馬が飼育されていました。18世紀の住居棟と作業棟に加えて、中世の城の平面図はまだ読み取ることができ、堀に囲まれた長方形の4つの翼棟があり、2つの翼棟と3つの塔が当初の状態を偲ばせます。 https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973

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It's called the "Lantern of God" because St. Stephen's Church in Metz has almost three times the window area of Chartres Cathedral. Many great artists have attempted to design it – for the 800th anniversary, it will be a woman for the first time.

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Fort Plappeville, renamed Fort Alvensleben in 1872, is a military installation northwest of Metz. It is part of the first fortified belt of Metz, built during the Second Empire by Napoleon III. The first fortified belt of Metz consists of the forts Saint-Privat (1870), Queleu (1867), Bordes (1870), Saint-Julien (1867), Gambetta, Déroulède, Decaen, Plappeville (1867), and Saint-Quentin (1867). Most of them were still unfinished in 1870, when the Franco-Prussian War broke out.

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A spectacular building from 2010, the first branch of Paris's famous Centre Pompidou, a museum of contemporary art. A white, curved roof is stretched across many exposed wooden beams. Inside, the tube-like exhibition spaces are stacked one above the other in a star shape, with enormous panoramic windows at the ends offering views of the city and the surrounding area.

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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.

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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.

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Beautiful running path by the water

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