ヘーミクセムでののおすすめグラベルライド

スプレッテンブルク橋は1967年4月5日に正式に開通しました。モエルベーケとローケレンの間では、列車はダクナムとエクサルデに停車しました。モエルベーケでは、乗客はゼルツァーテ方面またはシント＝ヒリス＝ワース方面への77番線に乗り換えることができました。 9キロメートルの鉄道路線をいつか複線にするという意図は、スプレッテンブルク橋に見ることができます。実際、両方の橋台は橋桁自体の幅の2倍あります。 しかし、それは決して実現しませんでした。それどころか。両世界大戦中、鉄道路線は被害を受け、数ヶ月間運行が停止されました。 例えば、第一次世界大戦の終わりに撤退するドイツ兵が橋を爆破しました。停戦から1年足らずの1919年9月には、路線はすでに復旧され、列車は再びその区間を走行できるようになりました。1940年には、ベルギー軍が橋を破壊してドイツ軍の進撃を遅らせようとしました。橋は再び修復されました。 1971年に最後の列車がその区間を走行しました。1世紀以上にわたる鉄道運行の後、線路は撤去され、ローケレンからモエルベーケまでの自転車道および歩道として再整備されました。スプレッテンブルク橋自体は保存され、2017年には修復されました。 7層の塗料が除去され、橋は元のダークグレーの色を取り戻しました。 出典: industriecultuur.be

single track that requires concentration

beautiful view over the Polders

Beware of incorrect information from Pioneer DirkWi! Spreading false information is detrimental to both visitors and administrators. In his highlight, he may encourage people to enter a NON-PUBLISHED AREAS. This is a CORRECTION. The site is only accessible with a local guide. From the street, you can only see the clamp kiln, drying sheds, and buildings. Entering the clamp kiln and walking between the drying sheds and buildings without permission is prohibited, unless otherwise indicated.

Beautiful quiet route on a long dike!

The pumping station at the Frans Coppens Bridge serves to pump excess water from the lower surrounding area into the canal.

Hop, hop, hop! Cheer up, the hops grow here. Watch and enjoy how the hop plants climb higher like pole dancers. Hop hop hop... this location is great.

On the spot, a few meters from here, where the "miraculous crosses" were found in 1317, the holy cross well was built later. This chapel of the Cross was built in 1632. This pilgrimage chapel was certainly connected to the OLV Hemelvaart church in the village center from the middle of the 18th century by the Way of the Cross with 14 stations.