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7,347
ライダー
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ライド
komootがまとめたカルボネラでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したカルボネラでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 4月 26, 2026
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ライダー
85.6km
05:12
590m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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294
ライダー
70.4km
03:30
130m
130m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.8
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235
ライダー
100km
05:34
160m
160m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.3
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76
ライダー
45.4km
02:42
90m
90m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(6)
103
ライダー
99.7km
05:01
320m
320m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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スセガーナの町を見下ろすサン・サルヴァトーレ城は、イタリアで最も印象的で魅力的な後期中世の要塞の一つです。14世紀にコッラルト伯爵家によって設立されたこの城は、時を経て、ヴェネトで最も古い家系の一つであるコッラルト家の権力の象徴、真の要塞化された都市へと発展しました。第一次世界大戦中に甚大な被害を受けたにもかかわらず、城は、壮大な城壁、塔、オドアルド宮殿を保存した丁寧な修復のおかげで、時代を超越した魅力を保っています。丘陵地帯のブドウ畑の息をのむような風景に囲まれたこの複合施設は、厳格な軍事建築とプロセッコ地方の中心にある貴族の邸宅の優雅さを融合させ、歴史的および文化的に不可欠なランドマークとなっています。
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ほんの数キロ進んだだけで、道は語り始めた。長い橋のきしむ木材が、私たちを最も静かで記憶に満ちた場所の一つ、ブルチの墓地へと誘った。静止した水と、今やあらゆる場所を占領する植生の間で、古い船の残骸は、過去と現在の間に浮かぶ、忘れられた考えのように現れる。そこでは時間が遅くなる、ほとんど止まるかのようで、私たちも一瞬、本当にペダルを漕ぐのをやめる...
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トレヴィーゾ・オスティリア自転車道は、20世紀の軍用線路跡に造られた、鉄道転用の優れた例です。約118キロメートルのこの道は、ヴェネト州からロンバルディア州を横断し、平坦で緑豊かなルートを提供します。シレ公園からポー平野の広大な平原まで、車から離れて完全に安全にサイクリングを楽しむことができます。旅の魅力は、道中に点在する古い駅舎や鉄道官舎によってさらに高められており、自然と完全に調和した産業の過去の証人となっています。整備された路面のおかげで、歴史的な村や川のオアシスを発見したい家族連れやサイクリストにとって理想的な目的地であり、マントヴァの入り口、ポー川のほとりで旅を締めくくります。
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トレヴィーゾ・オスティリア自転車道は、20世紀の軍用線路跡に造られた鉄道転用道の優れた例です。約118キロメートルのこの道は、ヴェネト州からロンバルディア州までを横断し、緑豊かな平坦なルートを提供しています。このルートは、シレ川公園からポー平野の広大な平原を通り抜け、車から離れて安全にサイクリングを楽しむことができます。古い駅や線路脇の家が点在し、自然に完全に溶け込んだ産業の過去の証人となっていることが、旅の魅力を高めています。整備された路面のおかげで、歴史的な村や川のオアシスを発見したい家族連れやサイクリング旅行者に理想的な目的地であり、マントヴァの郊外、ポー川のほとりでルートを終えます。
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アゾロは、トレヴィーゾ県にある魅力的な要塞都市で、歴史、芸術、文化が豊かです。丘陵地帯の細長い丘の上に位置し、中世のロッカがそびえ立つモンテ・リッコに支配されています。
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...The Treviso–Ostiglia route has something special: it's a route that carries with it the breath of history. Along the route, old abandoned stations appear, silent buildings that seem to hold the voices of those who departed or arrived there many years ago. Pedaling alongside those buildings, you almost feel like you can still hear the echoes of the trains and the lives that passed through there...
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