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3,258
ライダー
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ライド
Gravel biking around Quinto Di Treviso is characterized by its flat, fertile plains and proximity to the Sile River, offering an extensive network of cycling paths. The region features the Sile River Regional Natural Park, known for its unpaved routes ideal for gravel bikes, and marsh areas like Oasi Cervara. The terrain is generally low-elevation, with routes following riverbanks and through agricultural areas, providing a mix of natural exploration and historical points of interest. These landscapes include wooded areas and…
最終更新日: 4月 10, 2026
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13
ライダー
51.2km
02:53
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
12
ライダー
71.1km
04:00
150m
150m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
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9
ライダー
79.0km
04:37
150m
150m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
73.9km
04:18
490m
490m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
7
ライダー
67.0km
03:40
190m
190m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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とても良い。緩やかな坂道で、自然環境の中にある手入れの行き届いた家々の景観や眺めがとても心地よいです。
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La Tradottaサイクリングロードは、かつてのモンテベッルナ-スゼガーナ軍用鉄道の線路跡をたどる、約20キロメートルの魅力的な自転車・歩行者用ルートです。第一次世界大戦中にピアヴェ戦線への兵員や物資輸送のために開設されたこの道は、現在ではモンテベッルナ、ボルパゴ・デル・モンテッロ、ネルヴェーザ・デッラ・バタリア、アルカーデの自治体を横断する緑の回廊となっています。 このルートは、平坦で安全な路面が特徴で、家族連れに最適です。モンテッロの南斜面の麓を蛇行しています。道中には、再利用された元鉄道駅や、この地域の歴史的記憶を称える数多くの記念碑を鑑賞することができます。リラックスできる田園風景に囲まれたこの道は、日陰の休憩所がいくつかあり、トレヴィーゾ地域の他の自然遊歩道と戦略的に接続されています。
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マルテッラゴにあるイル・ムリーノ・コスマは、デゼ川沿いの製粉業の進化の象徴です。19世紀に設立されたこの製粉所は、近隣の製粉所とは異なり、伝統を最先端の産業活動へと転換し、小麦粉と飼料を専門としていました。川の公園に位置し、生産的考古学と自然景観の完璧な融合を表しています。ヴェネトのルーツを発見するための自転車・歩行者ルートをたどる人々にとって、重要な立ち寄り地です。
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ヴェネツィアの田園地帯の産業考古学と歴史の魅力的な例であるIl Mulino Todariは、Dese川沿いのScorzèにあります。16世紀にさかのぼり、過去の地域経済における穀物製粉の重要性を示しています。今日、保護された自然地域に囲まれたこの場所は、散歩やサイクリングに人気の目的地となっています。そのよく保存された構造は、人間と水との古代のつながりを呼び起こし、「Mulini del Dese」の風景に完璧に溶け込んでいます。
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This is a very beautiful route. ATTENTION: Between Santa Cristina and Treviso there is a VERY nice car-free cycle path. Maintenance work was being carried out, and we were unable to use most of it. Therefore: Do NOT follow our route between Santa Cristina and Treviso, but stay on the cycle path.
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"...He spoke of the Tradotta as one would speak of something truly familiar. A railway built in wartime, for military needs. A fragile line, rebuilt several times, marked by events. Then, years later, reused to serve a local industry. Finally, abandoned, definitively closed in the early 2000s. As he spoke, the cycle/pedestrian path ceased to be a line on the map. It became a memory..."
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