ハイルバッハのおすすめツーリングルート
4.4
(980)
3,994
ライダー
187
ライド
ハイルバッハ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、ハイルバッハ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 9月 16, 2026
3.8
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32
ライダー
37.2km
02:27
550m
550m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
21
ライダー
39.8km
02:30
420m
420m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
(7)
14
ライダー
25.0km
01:35
270m
270m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(4)
13
ライダー
10.7km
00:42
130m
130m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
11
ライダー
10.7km
00:41
130m
130m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Impressive lost places. Definitely worth a visit.
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If you keep your eyes open, you will see extensively used meadows with lots of flowers.
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1
The Neuerburgertunnel was part of the Pronsfeld-Neuerburg railway line, also known as the Enztalbahn, a branch line in the Eifel that ran from Pronsfeld station on the Westeifelbahn to Neuerburg. The route initially led uphill from Pronsfeld before following the River Enz from Arzfeld to Neuerburg. The railway opened on July 6, 1907, along with the Pronsfeld-Waxweiler route. During World War II, the routes were severely damaged and traffic did not resume until October 17, 1949. Passenger service on the branch line was discontinued on June 1, 1969, and freight service ceased on May 18, 1989. Today, the former route is used as part of the Enztal cycle path. The Neuerburg-Zweifelscheid cycle path was opened in 2002 and the Zweifelscheid-Arzfeld section in 2005. The rest of the route was extended to Lünebach in 2007 and connected to the cycle path on the Pronsfeld-Waxweiler route. Since the autumn of 2011, the cycle path has been completely asphalted.
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The former train station in Arzfeld was built in 1907. The monument zone with the address Zum Bahnhof 2 is a protected cultural monument. The decommissioned train station of the Enztalbahn has been preserved in rare completeness. In addition to the station buildings, there is also a single-family house for railway employees and a wooden goods shed. The rural appearance of the buildings is characteristic of railway buildings from the early 20th century.
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The Weidendelltunnel is a 125-meter-long tunnel located in the Eifel region of Germany. It was part of the Pronsfeld-Neuerburg railway line, also known as the Enztalbahn, which was a branch line that ran from Pronsfeld station on the Westeifelbahn to Neuerburg. The route initially led uphill from Pronsfeld before following the Enz river from Arzfeld to Neuerburg.
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It's a real shame, something nice could have been made of it. Just an old station building. More information: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Pronsfeld%E2%80%93Neuerburg?wprov=sfla1
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