4.4
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3,553
ライダー
165
ライド
アンメルディンゲンバイノイアーバーグ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、アンメルディンゲンバイノイアーバーグ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 11月 10, 2026
4.5
(28)
61
ライダー
20.9km
01:21
240m
250m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
3.8
(10)
32
ライダー
37.2km
02:27
550m
550m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

4.3
(12)
29
ライダー
24.9km
01:42
370m
370m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
2.5
(4)
13
ライダー
31.0km
01:58
370m
370m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.6
(5)
25
ライダー
17.6km
01:07
180m
180m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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Impressive lost places. Definitely worth a visit.
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The Neuerburgertunnel was part of the Pronsfeld-Neuerburg railway line, also known as the Enztalbahn, a branch line in the Eifel that ran from Pronsfeld station on the Westeifelbahn to Neuerburg. The route initially led uphill from Pronsfeld before following the River Enz from Arzfeld to Neuerburg. The railway opened on July 6, 1907, along with the Pronsfeld-Waxweiler route. During World War II, the routes were severely damaged and traffic did not resume until October 17, 1949. Passenger service on the branch line was discontinued on June 1, 1969, and freight service ceased on May 18, 1989. Today, the former route is used as part of the Enztal cycle path. The Neuerburg-Zweifelscheid cycle path was opened in 2002 and the Zweifelscheid-Arzfeld section in 2005. The rest of the route was extended to Lünebach in 2007 and connected to the cycle path on the Pronsfeld-Waxweiler route. Since the autumn of 2011, the cycle path has been completely asphalted.
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The former train station in Arzfeld was built in 1907. The monument zone with the address Zum Bahnhof 2 is a protected cultural monument. The decommissioned train station of the Enztalbahn has been preserved in rare completeness. In addition to the station buildings, there is also a single-family house for railway employees and a wooden goods shed. The rural appearance of the buildings is characteristic of railway buildings from the early 20th century.
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