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サイクリングルート
ドイツ
ラインラントプファルツ州
ベルンカステルヴィットリッヒ

ハスボルン

ハスボルンのおすすめツーリングルート

4.5

(3902)

18,878

ライダー

393

ライド

ハスボルン周辺のサイクリングルートは、火山活動の起源とマールのようなユニークな自然景観が特徴のフォルダーアイフェル地域にあります。この地域には、緑豊かな森、広大な草原、そして絵のように美しいリーザー渓谷があります。多くのルートは、かつての鉄道線路跡に建設された、整備されたサイクリングインフラを利用しており、ほとんどが舗装路面です。これにより、風光明媚な景観と史跡の両方を探索することができます。

ハスボルン周辺の最高のサイクリングルート

  • 最も人気のあるサイクリングルートは、ハスボルン発の プライナー・トンネル – グリューネヴァルト高架橋ループ です。このルートは38.7マイル(62.2 km)で、所要時間は3時間46分です。この難易度の高いルートは、プライナー・トンネルとグリューネヴァルト高架橋周辺の景色の良い区間が特徴です。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、グライマーラート発の A1高架橋トンネル(MMR) – 鉄道線路跡サイクリングパスループ です。このルートは23.9マイル(38.4 km)で、中程度の難易度です。このルートは、かつての鉄道線路跡に建設されたサイクリングパスに沿っており、比較的平坦な体験ができます。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、グライマーラート発の A1高架橋トンネル(MMR) – マール・モーゼル・サイクリングパスループ です。このルートは13.5マイル(21.7 km)で、マール・モーゼル・サイクリングパスを通り抜け、所要時間は約1時間19分です。
  • ハスボルン周辺のサイクリングは、火山性のマール、高架橋、そしてよく整備されたサイクリングパスが特徴です。このネットワークは、カジュアルなライドからより意欲的なツアーまで、さまざまなレベルのオプションを提供しています。
  • ハスボルンのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、3900件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。18,000人以上のサイクリストがkomootを利用して、ハスボルンの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 3, 2026

4.7

(208)

934

ライダー

#1.

Hasbornから出発する Pleinerトンネル – グリューネヴァルト高架橋 ループコース

62.2km

03:46

470m

470m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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3月 12, 2026, Moselle Bridge in Bernkastel-Kues

🌉 The Moselle bridge in Bernkastel-Kues is far more than just a transport link – it is the vital artery that connects the two very different districts of Bernkastel (old town) and Kues (plateau & hospital).

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Highly recommended. It's a really great bike ride.

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Bauernhofcafé Morgenfelderhof, Eckstein

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An exceptional cycle path. Very well signposted. The Moselle was "heavy with traffic."

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Easy tour if you start from Daun. The bike bus worked great.

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Chris
5月 13, 2025, Pleiner Tunnel

Recorded while driving in a great tunnel

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Paul
5月 13, 2025, Pleiner Viaduct

Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.

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Paul
5月 13, 2025, Pleiner Tunnel

Pleiner Tunnel - Hasborn–Wittlich Directly after the former Plein train station, approximately 5 km beyond Hasborn, the cycle path leads through the 585-meter-long Pleiner Tunnel. It then continues downhill through deciduous and mixed forests to Wittlich. From the rather rugged Volcanic Eifel, the cycle path descends into the Wittlich Valley. The route passes vineyards and leads into the town of Wittlich. Text / Source: wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel https://de.wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel-Radweg#:~:text=Direkt%20nach%20dem%20ehemaligen%20Bahnhof%20von%20Plein%2C%20ca.,f%C3%BChrt%20der%20Radweg%20hinab%20in%20das%20Wittlicher%20Tal.

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