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Calberlah周辺のツーリングサイクリングは、平坦な野原、なだらかな起伏のある丘、そして際立った水路が特徴の多様な景観を提供しています。この地域には、整備されたサイクリングロードとエルベ・ザイテン運河があり、ドレムリング自然公園やバルンブルッフ自然保護区のような自然地域もあります。タンクムゼーのようなレクリエーション湖も、サイクリングの景観を提供しています。この変化に富んだ地形は、さまざまな好みに合わせた幅広いサイクリング体験を保証します。
最終更新日: 5月 30, 2026
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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閘門は1930年代の巨大な建設プロジェクトでした。北閘門の当初の建設費は約625万ライヒスマルクでした。比較のために言うと、南閘門の現代的な新設には、アプローチ港の改修を含めて約7000万ユーロがかかりました。
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ヴォルフスブルクのジュールフェルト地区にあるジュールフェルト閘門群は、ドイツのエンジニアリングの驚くべき例であり、ミッテルラント運河(237キロメートル地点)の重要な結節点です。より高い場所にある「Scheitelhaltung」とエルベ川方面へ向かう「Osthaltung」を結んでいます。元々の南側の閘室は老朽化しており、現代の船舶には狭すぎました。解体され、4年間の建設期間を経て2008年に開通した新しい閘室に置き換えられました。
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フォルクスワーゲングループの28ヘクタールに及ぶテーマパークであり、テクノロジー、デザイン、ライフスタイルを融合させた体験型パークです。
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発電所は、それぞれ約125メートルの高さを持つ4本の巨大な煙突でヴォルフスブルクのスカイラインを形作っています。産業モダニズムのスタイルで建てられており、視覚的にはほとんど「労働の大聖堂」を彷彿とさせます。特に夜は、タワーの印象的な照明によって、まさに目を引く存在です。
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アラー運河は、ヴォルフスブルクとギフホルンを結ぶ、ワクワクするような人工水路です。純粋な自然の川ではなく、19世紀の水利技術の素晴らしい証です。この運河は、アラー川の洪水からバーンブルッフの農地を保護するために、1860年から1863年の間に掘られました。
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