カルバーラのおすすめランニングルート

Tankumseeの北岸は、湖全体でより静かで自然に近い側です。メインビーチはしばしば賑わいますが、そこではリラックスできる休憩エリア、騒がしさの少なさ、そしてリラックスできる良い場所を見つけることができます。

Tankum湖では、西岸または開けた岸辺周辺での夕日が特に美しいです。そこからは湖を遮るものなく見渡せ、光が水面にしばしば非常に強く反射します。特に穏やかな天気では、それは本当に雰囲気のあるものになります。

この地下道により、歩行者や自転車利用者は、しばしば遠くにあり、自転車交通にとって不便な大きな橋梁構造物を利用することなく、エルベ・ザイテンカナルを安全に横断することができます。この地下道は、エルベ・ザイテンカナルのかさ上げされた巨大な水路の真下を通っているため、「手間がかかる」または「特別」とよく表現されます。運河は人工的に高く（堤防区間）されているため、地下道は運河の水面よりもかなり低い位置にあります。

Sülfeld閘門（正式にはSülfeld閘門グループ）は、ミッテルラント運河（MLK）における中心的なボトルネックであり、同時に印象的な技術的建造物でもあります。ヴォルフスブルクのSülfeld地区に位置し、運河のいわゆる頂部水路と、より低い東部水路との高低差を橋渡ししています。

ミッテルラント運河にかかる林道橋は、特にヴォルフスブルク/ブラウンシュヴァイク地域における地域のハイキング道や林道、インフラプロジェクトの文脈で重要な特定の建造物です。

湖と運河の接続は短く、簡単です。タンクム湖の北東岸から、エルベ・ザイテン運河の堤防に直接立つまで、徒歩または自転車でわずか数百メートルです。

ヴォルフスブルクのジュールフェルト地区にあるジュールフェルト閘門群は、ドイツのエンジニアリングの驚くべき例であり、ミッテルラント運河（237キロメートル地点）の重要な結節点です。より高い場所にある「Scheitelhaltung」とエルベ川方面へ向かう「Osthaltung」を結んでいます。元々の南側の閘室は老朽化しており、現代の船舶には狭すぎました。解体され、4年間の建設期間を経て2008年に開通した新しい閘室に置き換えられました。

ズュルフェルト（ヴォルフスブルク近郊）にあるミッテルラント運河鉄道橋は、北ドイツの2つの最も重要な動脈を結びつける、驚くべき工学技術の産物です。それは、ベルリン・レーテ鉄道線（ハノーファー・ベルリン高速線の一部）とミッテルラント運河を結びつけています。この橋はヴォルフスブルクの西、ズュルフェルト村のすぐそばにあります。船舶による貨物輸送と鉄道（ICE）による高速輸送の両方にとって同様に重要な地点である運河を横断する地点にあるため、中心的な結節点となっています。