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Ponte Lombardsbrücke

Ponte Lombardsbrücke

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Ponte Lombardsbrücke

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Posizione:Amburgo, Germania

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I migliori Tour verso Ponte Lombardsbrücke

4,9

(7)

6.492

corridori

1. Lago Alster – Alsterufer Running Path giro ad anello con partenza da Messehallen

45,4km

04:47

200m

Corsa difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,6

(30)

4.811

corridori

2. Lago Alster – Alsterweg (Sentiero dell'Alster) giro ad anello con partenza da Messehallen

23,8km

02:29

100m

Corsa difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,6

(94)

3.554

corridori

3. Alsterweg (Sentiero dell'Alster) – Lago Alster giro ad anello con partenza da Gänsemarkt (Oper)

10,3km

01:04

40m

Corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Carsten

14 agosto 2023

puoi facilmente camminare sotto Lombards- e Kennedybrücke

Tradotto da Google •

MATsport

27 ottobre 2024

Il Lombardsbrücke è un ponte stradale e ferroviario sull'Alster ad Amburgo.

Segna l'antico tracciato delle fortificazioni cittadine che separavano l'Alster esterno dall'Alster interno. Il ponte prende il nome dal monte di pietà Lombard, che qui sorgeva nel 1651 su una parte dei bastioni di Amburgo, il “Bastione Didericus”. Il ponte originariamente in legno, sostituito l'ultima volta nel 1827-1828 da un nuovo edificio su progetto di Wimmel, fu sostituito nel 1865 da una struttura in pietra su progetto di Johann Hermann Maack durante la costruzione della ferrovia di collegamento da Amburgo ad Altona.

Il ponte lungo 69 metri attraversa l'Alster tra l'Alster interno ed esterno in tre archi. Già nel 1902 si rese necessario ampliarlo da 32 a 48 metri. Quattro candelabri in ghisa a quattro bracci con cinque sfere di vetro disegnati da Carl Börner adornano il ponte e formano un caratteristico motivo fotografico di Amburgo.

Il traffico ferroviario corre su quattro binari paralleli alla strada a quattro corsie e collega Amburgo-Dammtor con la Stazione Centrale di Amburgo. Due binari servono la S-Bahn di Amburgo. Per alleviare il carico sul ponte, nel 1953 fu costruito il parallelo Ponte Nuovo Lombardo, dal 1963 denominato Ponte Kennedy.

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