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Motobarca antincendio Branddirektor Franz Anton Schneider

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Motobarca antincendio Branddirektor Franz Anton Schneider

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Motobarca antincendio Branddirektor Franz Anton Schneider

Consigliato da 111 escursionisti su 128

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    Posizione:Assia, Germania

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    Le migliori escursioni verso Motobarca antincendio Branddirektor Franz Anton Schneider

    4,7

    (142)

    987

    escursionisti

    1. Porto di Schierstein – Ponte Dyckerhoff giro ad anello con partenza da Lindenviertel

    4km

    01:02

    20m

    20m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,7

    (145)

    1.005

    escursionisti

    2. Schiersteiner Hafen – Ponte Dyckerhoff giro ad anello con partenza da Lindenviertel

    3,84km

    00:59

    10m

    10m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,7

    (60)

    386

    escursionisti

    3. Stand di degustazione vini di Walluf – Terreni degli impianti idrici di Schierstein giro ad anello con partenza da Lindenviertel

    8,36km

    02:07

    20m

    20m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Suggerimenti

    11 maggio 2020

    La nave antincendio "Fire Director Franz Anton Schneider" è condivisa tra i vigili del fuoco di Wiesbaden e i vigili del fuoco di Magonza. L'ormeggio è alternativamente mensile nel porto di WI-Schierstein o nel porto doganale di Magonza. L'area operativa assegnata copre il Reno tra Mannheim e Kaub, nonché il Meno dalla foce a Raunheim. Come ex traghetto fluviale, può anche ormeggiare quasi ovunque sull'argine, mezzi di trasporto o, ad esempio, sollevare una gru.

    Tradotto da Google •

      7 settembre 2022

      Dopo la conversione del porto doganale di Magonza, l'ormeggio della nave dei pompieri è stato generalmente a Schierstein. Tuttavia, continuerà ad essere utilizzato e dispiegato congiuntamente dai vigili del fuoco professionisti di Wiesbaden e Mainz.
      I dati tecnici per il fireboat possono essere trovati sul sito web wiesbaden.de/microsite/feuerwehr/fuhrpark/content/feuerloeschboot.php.

      Tradotto da Google •

        26 febbraio 2021

        L'attuale nave antincendio "Branddirektor Franz Anton Schneider" è stata costruita nel 1961 come traghetto pioniere per le forze armate tedesche dal cantiere Schimag di Mannheim. Nel 1987, la capitale dello stato di Wiesbaden ha deciso di acquistare il traghetto fluviale per l'importo simbolico di 1 DM. La conversione in barca antincendio è stata effettuata presso un cantiere navale di Ginsheim-Gustavsburg ed è stata sostenuta finanziariamente dallo stato dell'Assia. È stato messo in servizio dopo il completamento dei lavori di ristrutturazione all'inizio del 1989. Dall'agosto 1995, la barca antincendio è stata utilizzata e utilizzata in collaborazione con i vigili del fuoco professionisti di Magonza con il contributo finanziario e personale. Gli ormeggi della barca si trovano alternativamente ogni 4 settimane nel porto di Wiesbaden-Schierstein o nel porto doganale di Magonza. wiesbadenaktuell.de/startseite/news-detail-view/article/land-hessen-machen-zuwenungen-fuer-feuerloeschboot-und-ueberseits- Einsatzleitwagen-2.html

        Tradotto da Google •

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