About Manfred Danek
1,551 km
189:44 h
Recent Activity
Matze Kniewel and Manfred Danek went for a hike.
October 27, 2025
Gschwind noch was eingekauft vor der Abreise 🫠
00:09
580m
3.7km/h
0m
Matze Kniewel and Manfred Danek went for a hike.
October 26, 2025
Leider hat Komoot wieder Mal kein Bock gehabt das ganze aufzuzeichnen🙈 Naja langsam gewöhne ich mich daran. Leider🫣 Die neue (voll der Müll) Version machts auch nicht besser.
00:05
336m
4.3km/h
Matze Kniewel and Manfred Danek went for a bike ride.
September 3, 2025
Wieder mal auf den Spuren der alten A8 am Aichelberg. 🛣🚲🚲 Jahr 1974 befuhren im Jahresdurchschnitt 31500 Autos in 24 Stunden den Aichelbergaufstieg. Bereits 5 Jahre später waren es 43500 und schließlich 1989 fast 50000. Dabei kam es zu einzelnen Spitzenbelastungen von 75000 Fahrzeugen an einem Tag. Entsprechendes gilt für die Unfallzahlen. In den Jahren 1965 bis 1971 ereigneten sich 850 Unfälle mit 18 Toten. Zwischen 1971 und 1981 gab es bereits 1800 Unfälle mit 20 Toten. Ergänzend sei erwähnt, daß die inzwischen errichtete automatische Verkehrszählanlage im Jahr 2000 am Aichelberg eine Spitzenbelastung von 88370 Fahrzeugen in 24 Stunden ermittelte. Dies hätte am alten Aichelberg mit Sicherheit zum Kollaps geführt.Ausbau am Aichelberg Bearbeiten Von 1985 bis 1990 wurde ein umfangreicher Umbau am Aichelberg durchgeführt. Dies war nötig geworden, da die alte Trasse überlastet war, enge Kurvenradien sowie starke Steigungen hatte und ein Unfallschwerpunkt wurde. Zudem war das Aichelbergviadukt in einem sehr schlechten Zustand und musste zuletzt durch Holzbalken gestützt werden. Bei diesem Umbau mussten eine tiefe Schneise zwischen Turmberg und Speller, eine Grünbrücke, ein Damm und zwei neue Brücken gebaut werden, um diesen Abschnitt zu entschärfen. Die Strecke wurde dabei sechsspurig ausgebaut.
01:53
29.9km
15.8km/h
370m
370m
"Absolute garbage!" You're so right! Who wants images that constantly move?? I just thought I was watching the wrong movie.
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