Timeline
Thomas Gehring went for a hike
August 27, 2026 at 07:57
Ahrschleifen Wanderungen - Route Weinbergblick Bad Neuenahr Ahrweiler
Die Route Weinbergblick ist Teil der neu markierten Ahrschleifen Rundwanderungen. Diese Runde über 15km führt auf gut begehbaren Wegen erst südlich der Ahr durch gut beschattete Wälder und im zweiten Teil auf der Nordseite durch die Weinberge. Die Tour ist toll beschildert und ganz wichtig bei Km 8 kann man…
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Thomas Gehring went gravel riding
April 21, 2026 at 07:47
Graveln im Kottenforst von Südstadt
Abwechslungsreiche Tour über Wald und Schotterwege mit steilem Anstieg zum Venusberg und noch steilerem Abstieg hinab nach Kessenich.
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Thomas Gehring went cycling
September 14, 2025 at 05:14
Schmalspurbahn Runde von Navarrese Tortoli
Achtung: 700m Sand und Schotterweg. Es wird heiß und daher bin ich schon morgens um 7:00 von Navarrese gestartet. Die Tour führt fast Autofrei zunächst durch Bambus- und Olivenhaine und dann hoch zum Lago di Lucia. Dort beginnt der Aufstieg bei dem man immer wieder die alte Bahnlinie überquert. Diese…
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Thomas Gehring went gravel riding
June 13, 2025 at 06:18
Tag 11 Bamlach nach Rheinfelden // Rund um Deutschlands Grenzen
Die heutige Fahrt ging von Bamlach auf einer Höhenstrasse entlang des Südschwarzwaldes entlang. Der Blick auf die Silhouette des Schwarzwald Höhenzuges an einem Sommer Morgen hat schon was euphorisierendes. Dann ging es runter nach Weil am Rhein und hinein nach Basel. Von dort waren es dann nur noch 10km bis…
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June 14, 2025
Today's ride took us from Bamlach along a mountain road along the southern Black Forest. The view of the silhouette of the Black Forest mountain range on a summer morning is truly euphoric. Then we descended to Weil am Rhein and into Basel. From there, it was only another 10km to beautiful Rheinfelden
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Thomas Gehring went for a bike ride
June 12, 2025 at 13:35
Tag 10 Rhinau nach Bamlach Verlängerung
Heiß, sehr heiß
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Thomas Gehring went cycling
June 12, 2025 at 05:42
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June 12, 2025
The route initially runs 50km along the old, no longer navigable Rhine-Rhone Canal. In this overgrown natural setting, you can see otters, beavers, herons, and storks, and if you open your mouth while cycling, you can fill your mouth with insects like a whale. After 25km, the path becomes a gravel road
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Thomas Gehring went gravel riding
June 11, 2025 at 06:09
Tag 9 Lutzelbourg nach Rhinau // Rund um Deutschlands Grenzen
Mein Schulfranzösisch erwacht langsam wieder und ich habe Freude daran es auszuprobieren. Leider antworten mir die meisten Elsässer sofort wieder auf deutsch. Egal , ich brabbele einfach weiter von Baguette, Tartelette, Boeuf und Beurre. Die Reise ging von Lutzelbourg (Lorraine) via Saverne nach Strasbourg und dann noch 35 km nach…
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June 11, 2025
My school French is slowly coming back and I'm having fun trying it out. Unfortunately, most of the Alsatians immediately answer me in German. No matter, I just keep babbling about baguette, tartelette, boeuf and beurre. The trip went from Lutzelbourg (Lorraine) via Saverne to Strasbourg and then another
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Thomas Gehring went gravel riding
June 10, 2025 at 06:09
Tag 8 Saarbrücken nach Lutzelbourg // Rund um Deutschlands Grenzen
Aus der Saar wird die Sarre und aus der Schleuse wird die Ecluse. Heute ging es weiter die Saar hoch ins Elsass. In Frankreich ist sie ein Kanal mit ca 20 Schleusen a 4-5m Höhenunterschied. Es sind viele Hausboote unterwegs , aber ich wäre genervt von der Warterei vor jeder…
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June 10, 2025
The Saar becomes the Sarre and the lock becomes the Ecluse. Today we continued up the Saar into Alsace. In France it is a canal with around 20 locks with a height difference of 4-5m each. There are lots of houseboats along the way, but I would get fed up with waiting in front of each lock. I drove around
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Thomas Gehring went gravel riding
June 9, 2025 at 06:44
Tag 7 Trier nach Saarbrücken // Rund um Deutschlands Grenzen
Heute war Schleifchenfahrt. Es gibt die berühmte Saarschleife mit der sich hochschraubenden Aussichtsplattform aber es gibt noch zahllose weitere Schleifen. Der Saarradweg bekommt von mir 4,5 von 5 Sternen: 100km bester Asphalt, tolle Aussichten, null Autos, kaum Steigungen. Kleiner Abzug wegen der fehlenden Pausenlokale. Diese Tour durch den Hunsrück führte…
Time
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June 9, 2025
Today was a loop ride. There's the famous Saar Loop with its winding viewing platform, but there are countless other loops. I give the Saar Cycle Path 4.5 out of 5 stars: 100 km of the best asphalt, fantastic views, no cars, and hardly any inclines. A small deduction for the lack of rest stops. This
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Thomas Gehring went gravel riding
June 8, 2025 at 06:25
Tag 6 Clervaux nach Trier // Rund um Deutschlands Grenzen
Heftiger Regen, die ganze Nacht. Also habe ich mein Zelt tropfnass eingepackt. Der Schlafsack war auch feucht, ebenso die Kleidung. Aber, kein Problem, denn es geht in die Jugendherberge Trier und dort kann ich mein nass, dreckiges Zeugs endlich waschen und trocknen. Die letzten 5 Tage haben mich die quietschenden…
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June 8, 2025
Heavy rain, all night. So I packed up the tent dripping wet. My sleeping bag was damp too, as were my clothes. But no problem, because I'm going to the Trier youth hostel, where I can finally wash and dry my wet, dirty gear. For the last five days, the squeaking brake pads with every revolution have
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Thomas Gehring went gravel riding
June 7, 2025 at 06:31
Tag 5 Roetgen D nach Clervaux L // Rund um Deutschlands Grenzen
100km Vennbahn. Phantastisch. Ich bin bei Roetgen gleich neben dem Campingplatz in die Vennbahn eingebogen und erst in Luxemburg wieder runter. Die Strecke ist mit bestem Asphalt belegt, null Autos, Steigungen 2-3% und maximale Menge Natur. Ist schon seltsam dass sich die Preussen so sehr für diese Bahnlinie eingesetzt haben,…
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June 7, 2025
100km of Vennbahn. Fantastic. I turned into Roetgen right next to the campsite and didn't get back down until Luxembourg. The route is paved with the best asphalt, no cars, gradients of 2-3%, and a maximum of nature. It's strange that the Prussians put so much effort into this railway line, which was
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Thomas Gehring went gravel riding
June 6, 2025 at 06:17
Tag 4 Brüggen nach Roetgen // Rund um Deutschlands Grenzen
Ein Scherzbold schrieb "Regen" über das Hinweisschild "Wurm". Die Tour zwischen Heinsberg und Kerkrade führte heute über Schotter- und Waldwege an der wilden Wurm entlang. Dieser Fluss fliesst tatsächlich noch in seinem jahrtausende alten Flussbett in wilden Kurven nach Norden. Ab Kerkrade geht es Richtung Aachen und man weiss nie…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
June 6, 2025
A joker wrote "Rain" above the "Wurm" sign. Today's tour between Heinsberg and Kerkrade led along gravel and forest paths along the wild Wurm River. This river actually still flows northward in its millennia-old riverbed, winding wild curves. From Kerkrade, the route heads toward Aachen, and you never
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Thomas Gehring went gravel riding
June 5, 2025 at 06:31
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June 5, 2025
Checked off. On-off rain plus wind plus 70km of cycle paths next to federal highways. I simply planned badly. Komoot should have a bold red warning for federal highways. At least the German economy doesn't seem to be doing so badly, because one truck after another whizzed past me with its cargo. The
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Thomas Gehring went gravel riding
June 4, 2025 at 12:40
Tag 2 Verlängerung nach Rhede // Rund um Deutschlands Grenze
Am Schluss waren es heute 130km. Das Wetter verheißt nix Gutes für morgen, daher habe ich noch 25km von Tag 3 zurückgelegt und übernachte hier auf einem Campingplatz der wohl 1975 eingerichtet wurde und seither hat sich ausser Rasen mähen nichts verändert. Zum Duschen braucht man eine Münze und dann…
Time
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Descent
June 4, 2025
In the end, it was 130km today. The weather never forgets anything good for tomorrow, so I covered another 25km from day 3 and am spending the night here at a campsite that was probably established in 1975, and since then, nothing has changed except for the lawn mowing. You need a coin to shower, and
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Thomas Gehring went gravel riding
June 4, 2025 at 05:36
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
June 4, 2025
I described my tour in the extension.
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September 14, 2025
Always on the move, that's how it should be 👍 Great pictures.
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