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MaestroG

Biobiker, Bikepacking-Fan und insbesondere gern auf History-Trails.
Natur, Sport, Kultur, Geschichte: man muss einfach aufbrechen ......

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went gravel riding.

about 6 hours ago

Maas-Route Finale: Rotterdam

Eine Spazierfahrt durch Rotterdam ist der Abscjluss bevor ich an den Inselrhein zurückkehre. Heute ist Marathon und die ganze Stadt ist abgesperrt , wie gut dass ich Hanibal dabei habe.. Beobachtung Nr.1; Rotterdam ist groß und weiträumig. Mit den bloßen Augen lässt sich ein Zentrum kaum ausmachen Nr.2: Das dominierende Stadtbild ist neben der Wasser-Architektur die Hochhaus-Silhouette, ganz so wie in Frankfurt. Nr.3: die historischen Bauwerke gehen eigentlich von ihrer Strahlkraft komplett unter. Nr.4; International und jung ist die Stadt, dynamisch ist die Wirkung unmittelbar. Nr.5: Fahrradfreundlich , wie die Niederlande generell. Es gibt eine fließende Verkehrseinbindung und viele gute Lösungen z.B. ganze Fahrradparkhäuser. Nr.6: die Stadt am Wasser, das hat natürlich viel Flair mit den Häfen, den Schiffslinien...sowohl mondän (Kreuzschiffahrten) als auch gemütlich (Hafenlokale). Ich habe mal wieder nur wenig Zeit, schaue mich aber aufmerksam um: Rotterdam ist gewiss reizvoll mir aber zu viel durcheinander) auch baustilistisch...da bin ich etwas "old school". Das ist aber nur mein oberflächlicher Eindruck. Evtl.komme ich mal wieder. Als Abschluss für den Maas-Radweg hätte die Großstadt nicht unbedingt sein müssen.Ich empfand die See eher als "Ziel", im Sinne der Mündung....

Time

1h38m

Distance

8.94km

Speed

11.1km/h

Ascent

40m

Descent

40m

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went for a bike ride.

a day ago

Maas-Route 6/6: Rockanje-Rotterdam

Abschluss meiner Maas-Route und im eigentlichen Sinn ein Schritt zurück da ich zwar am Meer und im Delta bin, nun aber wieder zurück nach Rotterdam fahre:dort erst endet die Reise. Von Rockanje aus geht es ans "Brielse Meer", eine Mischung aus Naturschutzzone und Urlaubsgebiet,eigentlich das Land in den Dünen,zwischen denen man ein Stück radelt bevor dann der riesige Hafenkomplex wie die Maschinenstadt aus "Matrix" auftaucht. Dieser Tag wird ganz im Zeichen der Nutzbarmachung der Gewässer stehen und ich rafele mitten in die Hafenzone an den Prinsrs Amaliahaven heran wo riesige Terminals stehen, Schiffen und ablegen, Container laden und auch die Straßen globale Namen tragen (z.B. "Hormussstraat"). Ich hatte mich beteits im Vorfeld erkundigt: ab Mai fährt hier eine Fähre durch die Hafensnlage rüber nach Hoek van Holland , und das wäre auch der reguläre MaasRadweg, der sich hier mit dem EuroVelo12 vereinigt (bin ich letztes Jahr Bretagne/Normandie geradelt!). Da nun keine Fähre fährt kieke ich mal übern Rand und mache dann wieder kehrt auf meine Variante. Wie auf Knopfdruck fegt ein mächtiger Gegenwi d und Knechten mich bis Südlich Rozenburg...- Wind statt Höhenmeter, das ist der Deal hier oben... Neben dem Brieslen Meer radele ich auch bald wieder am Hartelkanal, der wie ich sehen konnte, in einen eigenen Hafen mündet. Über zwei Brücken gelange ich zur (großen) Fähre Rozenburg MaasSluis, wo ich meine definitiv letzte Begegnung mit der Maas habe, kurz vor ihrer Mündung heißt sie nun "Neuer Wasserweg". Adieu Maas!! Ich kämpfe ab hier noch ein Stück entlang des Wassers gegen den Wind bevor ich über Schiedam (schönes Ambiente mit historischen.Hafen) langsam aber sicher in den Großstadt-Sog gerate. Fahread-Wege alles tipitopi, aber auch mehr Brom-Fietsers (Mopeds), die hier herum brommen... Mit dem Wetter gabe ich soweit Glück: 10 min.nach meiner Ankunft am Hostel fängt der Regen an..Nach dieser sonnenverwöhnten Woche an der Maas kann man sich da nicht beschweren. Es war schön, heute noch zu erleben, welch riesige Hafengelnde am Ende des Maas-Laufs , im "Hollands Delta" liegen bevor das Wasser dan hinaus ins Meer gelangen darf. Für mich eine gelungene Wasser-Reise, auch wenn es nicht von der Quelle losging. Das dann gern ein ander Mal....

Time

4h22m

Distance

59.4km

Speed

17.7km/h

Ascent

230m

Descent

230m

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went for a hike.

2 days ago

Strand&Dünen-Noordzee

Die vorletzte Etappe meiner Maas-Route führt mich nicht ans Delta, sondern knapp daneben an den Nordsee-Strand....

Time

1h19m

Distance

4.34km

Speed

3.3km/h

Ascent

20m

Descent

20m

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went for a bike ride.

2 days ago

Maas-Route 5/6: Dordrecht - Rockanje

Hier begegne ich meinem Endgegner: Gegenwind! Die ganze Etappe wird ein Kampf und obendrein ist es kalt geworden. Der Start in Dordrecht beschert noch einige kulturelle Perlen: was für eine spannende Stadt! Kulturell, Politisch, Religiös, wirtschaftlich,,? Hier war mal ein brummendes T Zentrum. Und heute? Tourismus, aber hallo: ein cleanrs Image, die zweitgrößte Stadt der Niederlande und jung&dynamisch. Schmerzhaft wieder zu sehen, dass aus Kirchen Einkaufsläden, Möbelstores und Outdoorläden geworden sind. Was würden wohl die Reform-Protestanten des 17.Jh.s dazu sagen? Hier in Dordrecht hat auch mal das Religiöse Herz der Niederlande gekocht: eine entscheidende Synode hat hier etwa stattgfunden....wie sich die Zeiten ändern. Heute ist nicht einmal das dort behandelte Thema noch verständlich zu vermitteln ("Remonstranten") Nachdem ich Dordrecht erkundet habe geht es an der "Oude Maas" (so heißt sie jetzt wieder) entlang: bis zum FlussUfer ist es aber erstmal ein Irrgarten der Verbindungen... Auf dieser Etappe ist es mit der Idylle nicht mehr so leicht: natürlich durch die Industrie das dichte Wegenetz und so genieße ich Momente der Flussnähe. Eine Fährüberfahrt bringt mich auf einem sympathischen Kahn auf die rechte Seite der Oude Maas,wo ich ihr bis zu einer gewaltigen Hebebrücke folge: der Gegenwind nötigt mir mehr Energie ab und die niedrige Temperatur veranlasst mich, die Regen/Windhose anzuziehen. Auf eem Brückenkopf angekommen heben sich die gewaltigen Flügel mechanisch in die Höhe, vor den roten Ampeln hat sich ein ordentlicher Stau aufgebaut, auch viele Radler stehen schon. Dann beobachten wir wie 4 riesige Hochausgroße Terminal-Schiffe voller Container durch die Brücke fahren.Aus beiden Richtungen... Als sich die riesigen Flügel herabsinken, stehe ich unter bestimmt 50 Radfahrern und warte ungeduldig auf grün. Der Verkehr fließt bald wieder und auf der anderen Seite bemerke ich, dass ich hier Abschied von drr Oude Maas nehme: si h wird si h mit der Nieuwe Maas vereinigen und dann (wieder unter anderem Namen) in die See münden. Apropos See: ich Ziele heute auf meine Mündung an der See, allerdings mit Strand. Dafür folge ich ab jetzt einem Kanal und werde den ätzenden Gegenwind nicht los. Am Kanal fühlte sich jetzt auch etwas "künstlich" an, kein Flussradweg...Ich bin verwöhnt! Erst in Brielle treffe ich nochmal auf eine wirklich bemerkenswerte Festungs-Stadt mit toller Architektur und spannender Geschichte. Ich lasse mir gegenüber dem Stadthuis eine Suppe schmecken, die mich innerlich wieder auf Wohlfühlniveau bringt. Durchs Fenster sieht man das Standbild einer älteren Dame , die den Arm hebt : es ist die Königin der Niederlande Wilhelma. Welch ein Kontrast zu den sonstigen Heldenposen der Ritter, Feldherren...Ich muss schmunzeln: das ist sympathisch! Brielle, dass eine erstaunliche Sint Catharinen-Kirche besitzt ("Brabanter Gotik") , riesig in der Höhe kurzes Längsschiff (nicht fertig gestellter Entwurf), lasse ich dann im Bewusdtsein hinter mir, auf dem Nordsee-Weg zu fahren. Nicht weit weg von der Maas, 10km entfernt mache ich Quartier hinter den Dünen der Nordsee, un Rockanje.Riesiger Sandstrand und die weite See...

Time

7h56m

Distance

72.5km

Speed

17.6km/h

Ascent

210m

Descent

210m

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2 days ago

I really don't know now..... are your photos, or is it the route, or is it your descriptions that combine facts and feelings?

Probably it's the combination that makes it all so valuable and interesting!

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went for a hike.

3 days ago

Dordrecht und Fuß

Time

1h36m

Distance

2.08km

Speed

1.3km/h

Ascent

10m

Descent

10m

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3 days ago

Maas-Route 4/6: Rossum-Dordrecht

Ein Tag an den Wassern : und sie wechseln die Namen u d vermischen sich! Aus Maas wird die "Bergsche Maas", ich folge der "abgedamten" ( ursprünglichen) Maas, die bis 1904 tatsächlich mit vollem Wasser in die Waal mündete.Jetzt zwar "abgedamt" speist ist ein Kanal und macht sie Schiffbau, sodass dies ein wunderbarer Abschnitt bis zur Mündung ist. Dort angekommen mischen sich die Wasser unter den drohenden Kanonen der Festungen und machen aus der guten Waal die "Boven Merwede". Ich radele an der Merwede und biege später ab zu De Biesbosch, dem Naturpark, der mich auf dem Weg nach Dordrecht wieder per Fähre über die "Nieuwe Merwede" führt. Die Verbindung hat sich wieder aufgespalten und in Dordrecht angekommen ist die Verwirrung komplett: hier fließt gar wieder eine "Oude Maas" neben der "Beneden Merwede". Bekannte Gewässer stehts neu gespalten und Vermischt. Unterwegs stellt man aber fest: überall fühlen sich Schafe in rauen Mengen wohl! Aktuell unzählige Kleine! Tolle Tour, auch wegen der Fähren, Festungen und den unvorstellbar vielen Wasservögel, die hier ihr Paradies haben!

Time

7h25m

Distance

93.6km

Speed

20.0km/h

Ascent

200m

Descent

200m

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2 days ago

👍

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4 days ago

Maas-Route 3/6: Vierlingsbeek - Rossum

Heute gings früh und frisch durch die Maasheggen (Unesco), was ein spannender Kontrast zu den Duinen war: Vegetation an der Maas ist wirklich abwechslungsreich: hier fühlte ich mich fast an die normannische Bocage erinnert. Mit viel Sonne gings erneut an Katholischen Orden vorbei (Boxmeer), ich radelte auf einer römischen Straße ("Via Valeriana") und querte via Brücke (Achtung steile Schiebeleiste ) no hallo nach Limburg um in Gennep das hübsche Rathaus zu bewundern und rechts der Maas durch einen hübsch angelegten Wasserpark auf den Deichwrg zu gelangen, der mich nach Cuijk führte, wo ich ein tolles Panorama der St.Michaelskirche auf der Brabanter Seite hatte.Fähre.... In Cuijk und später Grave hatte ich ein sehr schönes Wiedersehn mit meinem Freund Jürgen aus Wesel, der extra angereist kam für einen "Sonderurlaub": Ganz nebenbei entdeckten wir die Stadtkirchen, Gastronomie, Märkte und genossen maassloos das Maas-Ambiente...(Haha!) Von Cuijk bleibt vor allem die unmögliche Uferblechwand, die imposante Kurche mit den frommen Graphic Novels und der zwitschernde Marktschreier...(Insider...,) Und: mein Gedenkgebömmel an der Fatpack-Tasche hat ein neues Abzeichen: St Christopherus.... Grave bot eine gemütliche Atmosphäre, viel Bunmelflair und Drogerie (Sonnencreme, spät aber immerhin...). Die Maas ist hier wieder ganz arglos, natur und idyllisch. Nach dem Abschied Rolle ich an Deichen und Stier-Rindern vorbei die hier riesige Weiden bevölkern fast erwarte ich eine Horde Cowboys,.... Die Maas hat wieder einen alten Arm, der sich zurück windet.Traumhafte Weite, Asphalt und über allem Sonne.Zum dahin rauschen.... Und dann geht's an tief liegenden Gehöften, Höfen und Geneinden hinterm Deich entlang (Achtung: Umleitung wg.Deicherbeuerung. Schafe, Schafe, Schafe: und zwar in allen Varianten und Größen! Man mag fast ranfahren und so ein kleines Knäuel mitnehmen....(Achtung: nicht ernst gemeint!) Ich fahre einmal wieder über die Maas, werde nun aber in Geldern begrüßt, meine dritte Region an der Maas. Und glei h mit dem Motto: "Land zwischen Maas und Wal"....meine letzten km des Tages werden das sichtbar machen. Ich radele auf die schmalste Stelle zwischen beiden Flüssen zu und gelange schließlich auf den Deich zum Waal , so heißt der Hauptmündungsarm vom guten alten Rhein hier . Fast ein heimatlichen Gefühl, schließlich bin ich vor 3 Tagen am Rhein aufgebrochen.Ich lasse die Drohne fliegen und staune, wie nah sich hier die Wassermassen gekommen sind, ohne ein natürliches Bündnis einzugehen! Das hat der Mensch dann nachgeholt, hier gibts schonmal eine Schleuse , morgen dann mehr zur Verwirrung der Flussarme .... Ich nächtige direkt am Waaldeich und genieße beim Flanieren das maritime Flair.

Time

10h18m

Distance

89.5km

Speed

21.2km/h

Ascent

170m

Descent

200m

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5 days ago

Maas-Route 2/6: Maasbracht - Vierlingsbeek

Unterwegs an der Maas: das bedeutet wirklich viel Flusslontakt, z.B. heute durch 5 Fährfahrten (1,30€ pro Überfahrt): wunderbare Ausblicke, Ufernähe und reiche Vegetation. Der Radweg führt stets auf gutem Belag ohne viel Verkehrsberührung, sodass sich eine regelrechte "Sorglosigkeit" einstellt. Ich habe kurze Stops in Roermond und Venlo (Kultur-Spots, Gastro, Kirchen,...) eingelegt, außerdem in Asselt (Rozenkapelle, Wikingerlandung) und Steyl (Missionskirche). Unterwegs an einem Frischmilchautomaten leckeres Eis zu ziehen, besser als im Geschäft, ist einige Male möglich.Und dann durchquere ich plötzlich einen Heidewald und später in den Maas-Duinen Kiefernwald, der Seen umschließt, die von Sandstränden gesäumt werden (erinnert an unseren Lennebergwald am Mainzer Sand). Wunderschön und einsam setze ich mich in die Sonne und freue mich über meinen Urlaub: gefühlt einen ganzen Waldsee für mich eindach so, die ganzen Wildvögel und den Strand dazu.... An der Oude Maas habe ich ein Naturschutzgebiet gequert, dass wieder ganz anders aussah: die Maaslandschaft ist wandelbar, das gefällt mir! Am Ende der Tour verlasse ich Limburg und überquere die Maas : Vierlingsbeek liegt in Nord-Brabant. In dieser Region werde ich morgen den ganzen Tag unterwegs sein...

Time

9h14m

Distance

94.3km

Speed

18.1km/h

Ascent

280m

Descent

270m

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6 days ago

MAAS-ROUTE 1/6: Maastricht-Maasbracht

Aufgrund der Anfahrt mit Bahn ging es erst um 12.30 los mit einer Cityrunde in Maastricht (natürlich nur ein grober Überblick): Sehr attraktive, lebendige und gemütliche historische Altstadt. Danach direkt auf die hervorragend ausgeschilderten Maasroute, der ich seit der Sint Servaas-Brücke folge. Wie schön und naturbelassen die Maas von hier bis Maasbracht fließt ahnte ich nicht: idyllisch, nicht nur wegen der Pferdw, Schafe, Rinder, der Fähren über een Fluss und der reizenden Dörfer. Der Fluss hat hier alle Zeit und man schaltet innerlich mit runter.... Man kommt hier an der "GrenzMaas" durch das schmalste Stück Niederlande. Was für ein schöner Auftakt meiner Maasroute.

Time

5h33m

Distance

63.2km

Speed

18.4km/h

Ascent

200m

Descent

220m

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April 2, 2026

Inselrhein Achter - Heidesheim

Time

2h37m

Distance

37.6km

Speed

20.3km/h

Ascent

140m

Descent

140m

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