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Olivers Reisen

„Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.“ (John F. Kennedy, 35. Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, 1917 – 1963)
„Fahrradfahren ist für mich wie ein kleiner Urlaub.“ (Wigald Boning, deutscher Komiker und Moderator, *1967)


Beide Zitate beschreiben den Grund warum ich Fahrrad fahre.

Bin mit einem Gravelbike (Bio) unterwegs und versuche viele neue Regionen für mich zu entdecken, entweder über verlängerte Wochenenden oder im Urlaub. Freue mich daher immer auf Touren-Inspirationen und Vorschläge! Ich schaue gerne mal nach, wer meine Touren „liked“ bzw. kommentiert um dort Inspiration zu erhalten oder diese Personen zu folgen - daher wäre es schön wenn Profile nicht gänzlich Privat geschaltet sind!
Kontakt über olip(ät)spamfence.net

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went gravel riding.

5 days ago

Teneriffa Hoch und Längs des Anaga Gebirges oder „der krönende Abschluss“

Während im Westen weiterhin das Unwetter festsitz, versprach der Nordosten Teneriffas ein sonniger Tag zu werden. Gleich morgens die Räder ins Auto „gestapelt“ und die Tour früh gestartet um den Verkehr auf den Straßen durch Santa Cruz sowie auf der Passstraße zu vermeiden. Unspektakulär war es durch Santa Cruz, hier ging es trotz. geringem Verkehr nur darum schnellstmöglich nach San Andres zu kommen um den Anstieg hoch ins Anaga Gebirge zu fahren. Ein toller Anstieg (sehr gleichmäßig) mit einem atemberaubenden Ausblick. Das Wetter hätte kaum besser sein können. Auf der Straße entlang des Bergkams fuhren wir zunächst weiter nach. Nordost, durch Wald und Natur. Es zeichnete sich ab, dass es in der Nacht hier wohl auch stark geregnet hatte. Teilweise lagen Blätter auf der nassen Straße, manchmal Schlamm und Geröll von der Steilwand. Die Wanderpfade waren alle mit Flatterband gesperrt und die Polizei kontrollierte, dass Wanderer nicht doch die Pfade nimmt. Für uns war die Straße weiter passierbar, nur mussten wir vorsichtig in den Kurven sein, da es durchaus glatt war. Am Ende unser Straße ging es zurück um die Strasse am Kam in Richtung Westen zu befahren. Zwar hatten wir die meisten Steigungen schon hinter uns, kamen aber nicht drum rum weitere Höhen bis auf die 1000m Grenze zu nehmen. Mittlerweile war es hier oben auch recht voll mit Autos und wir waren froh über unseren frühen Start am Morgen! Es gab an verschieden Stellen weitere tolle Ausblicke zu beiden Seiten des Kammes. Unsere Abfahrt wollten wir über eine Nebenstraße zurück nach Santa Cruz immer schön Abwärts. Nach 3km bergab war dann unsere Straße ebenfalls mit Flatterband gesperrt - somit zurück und bergauf um die Hauptstraße zu nehmen. Von nun an ging es recht rasant zurück zum Startpunkt. Eine absolute Highlight-Tour am letzten Tag unseres Aufenthaltes. Leider hat es mit dem Teide gar nicht geklappt (die Straßen sind auch hier seit Tagen gesperrt), vielleicht ein anderes mal!

Time

5h28m

Distance

76.4km

Speed

17.0km/h

Ascent

1,810m

Descent

1,800m

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5 days ago

Moin, I just saw that you're cycling on Tenerife. Great tour today!!

We are also there (for hiking) and have already done some tours! Yesterday we were in the Anaga mountains but of course we were not allowed to hike.

Last week I was alone in the Teide area at 3150m (Pico Viejo).

Have a good flight home, Bernd

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went gravel riding.

7 days ago

Teneriffa Adje - Costa del Selencio - San Miguel de Abona oder „zwischen den Schauern geht doch was“

Die Sonne brennt auf mich während ich den Bericht schreibe. Dafür, dass es den ganzen Tag regnen sollte und Unwetterwarnung wegen Wind und Regen herausgebracht wurden, ist das Wetter doch erträglich. Wir haben bis 11h abgewartet, bis sich ein Regenloch bis zum frühen Nachmittag auf der Vorhersage und am Himmel auftat. Zunächst mussten wir wieder raus aus der Stadt, auf den Hauptstraßen und parallel zur Autobahn bis wir Richtung Costa del Selencio etwas abseits (aber immer noch auf einer Hauptstraße) zwischen riesigen Banane-Plantagen zurück zur Küste geleitet wurden. Nach kurzer Durchfahrt des Ortes ging es gleich wieder auf der Hauptstraße raus aus dem Ort. Obwohl „alle“ auf Radfahrer achten, ist das Hauptstraßen fahren nicht so spannend, hier ist wahrscheinlich eher Strecke machen das Ziel. Wir kreuzen die Autobahn und schon ging es wieder hinauf auf die vorhin noch in Regenwolken behangenen Hügel. Langsam und stetig machten wir uns hoch nach San Miguel wo uns ein Cappuccino und dann noch einer erwartete. Vom Regen gab es noch Spuren aber wir blieben von oben trocken. Der Wind blies uns hier oben auf 640m kräftig entgegen. Mit Jacke und Handschuhen ging es nun steil hinab zurück zu der Hauptrasse Richtung Adeje, nicht ohne die falsche Abfahrt vom Kreisverkehr zu nehmen und fast auf die Autobahn zu fahren - glücklicherweise haben wir es noch bemerkt wie auch die Autos die uns Hinweise gaben. Bei der Verkehrsführung kann ich mir vorstellen, dass häufig Radfahrer fehlgeleitet werden. Wir hatten unsere Chance genutzt, um die Beine im Trockenen bewegen zu können und wurden belohnt für unseren Versuch mit blauem Himmel bei der Ankunft im Apartment.

Time

3h34m

Distance

52.6km

Speed

18.3km/h

Ascent

1,130m

Descent

1,130m

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7 days ago

Looks like you at least have some decent luck with the weather. According to the weather report on TV, it should be pretty wild. Have fun!

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went gravel riding.

March 18, 2026

Teneriffa - die abgebrochene Tour am Chinyero oder "ein Versuch war es wert"

Die Wettervorhersagen Unken seit Tagen von schlechtem Wetter. Heute gab es eine gute Chance noch davon zu kommen. Heute sollte uns die Tour ab start direkt auf 2000m ü.NN bringen. Nach den ersten.. 350hm kamen die ersten Regenwolken über uns. Ein Radfahrer aus der Richtung in der wir wollten warnte uns vor Nebel/Wolken und sehr schlechter Sicht sowie starkem Regen. Glücklicherweise war in kurzer Distanz eine Tankstelle mit Cafe, in dem wir die Wetterlage beobachten konnten und dabei besten Kaffee (Cappuccino für 1,40€ aus einer richtigen Siebträger-Maschine!!!) genießen. Nach einer Stunde klarte es auf und wir konnten unseren Weg fortsetzen. In Chio machten wir einen kurzen Stopp um zu entscheiden ob wir versuchen wollen den Anstieg zumindest trotz des Wetters zu versuchen, umdrehen und abfahren geht ja immer noch! Das Wetter bleib zunächst stabil, bei ca 1300m ging es in die Wolken und die Temperatur sank immer weiter, noch kein Grund unser Vorhaben aufzugeben. Als es dann auf 1500m anfing kalte Regentropfen und Hagel auf uns zu fallen bei 5 grad und starkem Wind, war die Entscheidung abzubrechen eindeutig. Somit landeten wir wieder in Chio um einen neuen Plan zu schmieden sowie uns bei Kaffee und (Chio-) Chips/Pommes/Kartoffeln aufzuwärmen. Da die Temperaturen unten am Meer angenehmer erschienen, planten wir die Abfahrt nach Los Gigantes (der geplante Weg war gesperrt und sind eine steile Nebenstrecke gefolgt - runter kommt man immer). Und tatsächlich unten am Meer waren es angenehme 20 grad, wir folgten nun der Küstenstraße die wir gestern in der anderen Richtung gefahren waren

Time

7h15m

Distance

83.3km

Speed

18.0km/h

Ascent

2,070m

Descent

2,080m

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7 days ago

Living or biking in this location...

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went gravel riding.

March 17, 2026

Teneriffa Adeje - Santiago del Teide Runde oder "Richtige Entscheidungen Tour"

Time

5h02m

Distance

75.7km

Speed

18.2km/h

Ascent

1,810m

Descent

1,790m

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March 17, 2026

As I write this, is still riding. Not that I started earlier or rode faster, no: I listened to my body and my common sense and shortened the planned tour. Today went considerably better, though, so much so that I didn't practically implode on the climb.



After initially riding along the coast

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March 16, 2026

Teneriffa Adeje - Vilaflor Runde oder "Fisch ist keine Gams"

Time

5h01m

Distance

74.4km

Speed

17.7km/h

Ascent

1,770m

Descent

1,800m

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March 16, 2026

First ride with on Tenerife to warm up before things get a bit more challenging in the coming days.



We didn't start until 10 a.m., as we had to organize the bikes beforehand. At that time, the thermometer already read 20 degrees Celsius, and the sun was beating down on us.



After escaping the hustle

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and went for a bike ride.

March 6, 2026

Erste Ausfahrt mit Kettin, Kocmo und Indoor-Beinen oder "Winterschlafkontrolle der Cafés"

Das Wetter musste nicht mehr überzeugen um heute endlich mal wieder mit dem Rad eine kleine Tour zu fahren und das gleich in kurzer Hose. Auf einer bekannten Runde wollten wir sehen, ob die verschiedenen Cafés und Orte aus dem Winterschlaf schon erwacht sind. Obwohl auch bereits viele Urlauber unterwegs sind, waren in Tönning und Friedrichstadt noch viele Läden im Winterschlaf - das erste Eis muss noch warten. Die Beine freuten sich mal eine reelle Fahrt zu machen, nach Monaten des Indoor-Fahrens. Während des dahingleitens bei diesem Wonne-Wetter schmiedeten wir Pläne für unsere Radtouren in 2026.

Time

4h27m

Distance

60.4km

Speed

22.9km/h

Ascent

50m

Descent

40m

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March 11, 2026

When the sun comes out, everyone crawls out of the woodwork. 🤣 Up here in the north, you can even go skiing in winter. 😉 Shorts aren't really appropriate, though.



I'm curious to see which tours you're planning and where you're heading in the Alps this year.



Best regards from the other side of the lake 🙋🏼‍♂️

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went gravel riding.

January 18, 2026

Erste Ausfahrt 2026 oder „Gematscht und Gespänt“ Tour

Nach Wochen des Indoor radfahrens, endlich mal wieder draußen. War überrascht, dass es bei 4 Grad doch ganz angenehm sein kann (mit entsprechender Kleidung). Bis auf ein paar Passagen ging es meist über Feld- und Waldwege. Einige der Waldwege waren durch Fällarbeiten etwas mitgenommen und boten tiefe Matschfurchen. Die Sägespäne danach gaben dem Rad interessante Muster.

Time

2h16m

Distance

45.2km

Speed

21.4km/h

Ascent

260m

Descent

260m

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January 18, 2026

There's no such thing as bad weather, only inappropriate clothing ;-))

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October 17, 2025

Zwischen Schlei und Eckernförder Bucht oder "Hirsche, Wildschweine und Strandspaziergang" Tour

Herbsttouren sind was Schönes, gerade wenn sich die Sonne noch blicken lässt und die Blätter an den Bäumen und auch schon auf den Wegen schöne Farbenspiele bescheren. Auch der eine oder andere Pilz am Wegesrand zeugt von Herbst. Auf Feld und im Wald scheint mehr Wild unterwegs zu sein als sonst, auf der Tour haben wir mehrfach Hirsche entdeckt. Spuren von Wildschweinen waren vor allem an den Eichen ausgeprägt – in einem Fall konnten wir im Schilfdickicht neben dem Weg das Grunzen der Wildschweine hören. Möglicherweise ist in dieser Jahreszeit auch mehr Wild wahrnehmbar, da vor allem die Felder abgeerntet sind und so die Sicht frei geben. An einem schönen Herbsttag kann man auch mal mit seinem Rad einen Strandspaziergang machen, vor allem wenn man dort keinen fahrbaren Weg vorfindet, aber auch nicht umdrehen möchte. Die Tour führte über viele unbefestigte Passagen (ca. 50%) durch eine abwechslungsreiche Landschaft. Bis auf wenige Streckenabschnitte verlief die Tour ansonsten noch auf ruhigen Asphalt Nebenstrecken. Ein paar Abstecher auf der Tour waren nur zum Kacheln Sammeln.

Time

4h38m

Distance

85.9km

Speed

20.6km/h

Ascent

580m

Descent

580m

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October 20, 2025

Beautiful tour and original combination, pretzel stick and apple pie !!! ;-)

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September 27, 2025

Eiderstedt Runde

Time

4h34m

Distance

109km

Speed

24.9km/h

Ascent

130m

Descent

110m

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September 17, 2025

Gifhorn, Großes Moor, Heiliger Hain Runde oder „Wald, Wald, Feld, Wald, Heide, Opa Ernys Garten“ Tour

Nach Touren durch die Lüneburger-, Nord, und Südheide fiel uns auf der Karte die Ostheide bei Gifhorn auf, die wir nicht kannten. Das viele Grün auf der Karte versprach eine Tour durch die Natur. Kurz hinter Gifhorn waren wir dann auch gleich in der Natur in Form von viel Wald und weiten Feldern. In der Planung habe ich aufgrund der Unkenntnis der Gegend mich an den Radwegen gem. Komoot Karte orientiert. Das diese dann teilweise quasi Treckerspuren bzw. Grasnabenwege sind, hätte ich nicht gedacht - Natur pur! Gemütlich rollten wir so durch eine fast menschenleere Gegend, mal Neudorf-Platendorf, das sich entlang der Landstraße der Länge nach ausbreitet, abgesehen. Vorbei am Großen Moor und herunter von der Hauptstraße ging es durch Klein Texas. Im nun folgenden Wald versteckten sich diverse in Betrieb befindliche Erdölpumpen. Immer weiter ging es durch Feld und Wald, mal ein kleines Dorf um dann wieder mitten in der Natur zu sein. Unser Weg führte uns kurz an den Elbe Seitenkanal und wir freuten uns, dass wir „aus Gründen“ nicht den Radweg am Kanal gefolgt sind. Radwege am Kanal werden i.d.R. nach wenigen Kilometern öde. Obwohl wir meinten in der Ostheide zu sein, hatten wir bisher keine Heide gefunden. Dieses sollte sich dann bei der Rössenbergheide ändern. Wir aber fuhren weiter um zum „Heiliger Hain“ zu kommen. Eine schöne Heide Landschaft mit den üblichen Sandwegen, die aber gut befahrbar sind. War dieses nun tatsächlich Teil der Ostheide? Nach erfolgreichen Heide-Sichtung wollte nun endlich der Kaffee-Durst gestillt werden - in einer fast menschenleeren Gegend nicht so einfach. Gut das „Opa Ernys Garten“ nicht weit war und uns in seinem Café den Hunger und Durst stillen lies. Der Garten kann auch besichtigt werden - die Reisegruppe teilte sich in Gartenbesucherin und Im-Café-Bleiber auf. Wir verabschiedeten uns von Opa Erny und fuhren die letzten 20km gemütlich gegen den Wind zurück nach Gifhorn, drehten noch eine Runde um das Gifhorner Schloss und merkten uns eine Schlossbesuch und Besuch des Mühlenmuseums inkl. des Glockenpalastes vor. Ob wir nun in der Ostheide waren, kann ich nicht mit Gewissheit behaupten. Heide hatten wir gesehen, jedoch wird auf der Komoot Karte die Ostheide weiter im Osten von Gifhorn angezeigt. Letztendlich ist es auch egal, denn wir hatten eine schöne Radtour durch Wald und Feld.

Time

4h44m

Distance

68.8km

Speed

20.5km/h

Ascent

90m

Descent

90m

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September 18, 2025

Hello,

Heath is a term for altered land.

The name is often also used for a large, contiguous forest area.



Gifhorn is called the gateway to the Southern Heath, which refers to the Lüneburg Heath.



Eastern Heath is a collective municipality east of Lüneburg.

The name is not used here. However, there are isolated

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