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슈베덴카이와 스테나 라인 페리 전망

슈베덴카이와 스테나 라인 페리 전망

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위치:슐레스비히-홀슈타인, 독일

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최고의 슈베덴카이와 스테나 라인 페리 전망 하이킹

4.3

(133)

633

등산객

1. Düsternbrook에서 출발하는 킬 조선소 전망 – 회른 브리지(접이식 다리) 순환 코스

10.9km

02:47

50m

중급용 하이킹 투어. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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중급

4.7

(14)

211

등산객

2. Gaarden-Ost에서 출발하는 킬 항구 전망 – 회른 브리지(접이식 다리) 순환 코스

2.48km

00:38

10m

초급용 하이킹. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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초급

5.0

(6)

등산객

3. Altstadt에서 출발하는 회른 브리지(접이식 다리) – Holstenfleet 순환 코스

5.20km

01:22

50m

초급용 하이킹. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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초급

팁

Luki

1월 11, 2025

From the Hörnbrücke, towards Schwedenkai

번역자 Google •

Rüdiger M

1월 11, 2025

The terminal building combines the service functions for passengers and freight on the lower levels with administrative tasks on the office floors above. Among other things, the passenger ferries of the Swedish shipping company Stena Line operate from the Schwedenkai on the Kiel - Gothenburg route. In addition to the requirements of the regular ferry service of Stena Line, the terminal also serves to handle cruise ships.[1][2] For this purpose, the ship berth at Bollhörnkai-Nord was connected to the terminal building via a new passenger gangway. The core of the building is the efficient handling facilities for passenger and freight traffic on the lower floors. Above this rises a modern office complex - designed to resemble the bow of a ship - with a view over the Kiel harbor and the inner fjord.

번역자 Google •

Rüdiger M

1월 11, 2025

The opening of the ferry and cruise terminal at the Schwedenkai marks the beginning of a new era in Kiel's city harbor. In addition to the terminal opening, in 2010 and 2011 Stena Line replaced the ships previously used on the Kiel - Gothenburg route with much larger ships, the Stena Germanica III and the Stena Scandinavica IV, which are among the longest ferries in the world. The previous annual handling of 40,000 cargo units can thus be more than doubled. A good 30 million euros were invested at the Schwedenkai, of which around 18 million euros in the terminal building and 12 million euros in the optimization of terminal logistics and infrastructure.

번역자 Google •

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