와펠펠트 최고의 라이딩 경로
4.6
(53)
563
자전거 타는 사람
127
라이딩
와펠펠트의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 와펠펠트 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 7월 10, 2026
4.7
(3)
29
자전거 타는 사람
59.3km
02:24
210m
210m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(2)
18
자전거 타는 사람
71.0km
03:21
230m
230m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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8
자전거 타는 사람
64.7km
02:40
260m
260m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
9
자전거 타는 사람
93.9km
04:12
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
7
자전거 타는 사람
95.6km
03:54
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
슐프의 목조 선박 건조 오늘날 슐프가 한때 목조 선박 건조의 장소였다는 것을 거의 아무것도 상기시켜주지 않습니다. 오늘날의 팀머바르크에는 크리스티안 모어의 조선소가 있었습니다. 1779년 9월 29일, 당시 전형적인 화물선 유형이었던 약 62피트 길이의 코유(Cojütschiff)가 마지막으로 알려진 선박으로 완성되었습니다. 선박 목수 한스 프람은 특히 재능 있는 장인으로 여겨졌으며 중요한 역할을 했습니다. 선박 완공 후, 그는 조선소 주인 크리스티안 모어에 의해 뉘벨(Nübbel)로 추천되었고, 그곳에서 나중에 큰 명성을 얻었습니다. 이 추천은 슐프 조선소가 같은 해에 운영을 중단했다는 것을 시사하는 것으로도 간주됩니다. 슐프가 킬 운하로 인해 수로에서 차단될 예정이었던 킬 운하(Schleswig-Holstein-Canal)의 임박한 건설이 가능한 이유로 간주됩니다. 조선소가 언제 설립되었는지는 기록되어 있지 않습니다. 그러나 기존의 전문 지식과 마지막 선박의 크기를 고려할 때, 약 1759년에 설립되어 약 20년 동안 운영되었을 것으로 추정됩니다.
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항구와 철도 고가교 전망.
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호수 주변을 돌 때마다 호수를 엿볼 수 있다는 점이 좋습니다. 모든 호수 둘레길에서 이런 경우는 흔치 않습니다.
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Highly recommended! Delicious coffee served at a great price 😉
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The view is a dream and there is a bench where you can sit and relax.
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If the ferry is not running: Just go to Rendsburg and drive through the tunnel there
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