로케렌 최고의 사이클링 경로

Dambrug는 1945년경 전쟁 피해 복구 및 부분 개보수를 거친 전간기 시대의 유물입니다. 원래는 수동으로 작동되었으나 현재는 유압식으로 작동됩니다. 출처: Inventaris Onroerend Erfgoed

1867년 4월 5일 금요일, 스플레테렌 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 모어베커와 로케렌 사이에서 기차는 다크남과 엑사르데에 정차했습니다. 모어베커에서는 여행자들이 젤자테 또는 신트-길리스-바스 방향의 77번 철도로 갈아탈 수 있었습니다. 9km 길이의 철도를 언젠가 두 개의 선로로 확장할 계획이었다는 것은 스플레테렌 다리에서 여전히 볼 수 있습니다. 실제로 두 다리 받침대는 다리 자체보다 두 배 넓습니다. 하지만 그런 일은 결코 일어나지 않았습니다. 오히려 그 반대였습니다. 두 차례의 세계 대전 동안 철도는 피해를 입었고, 이로 인해 몇 달 동안 운행이 중단되었습니다. 예를 들어, 후퇴하는 독일 병사들은 제1차 세계 대전 말에 다리를 폭파했습니다. 휴전 후 1년도 채 되지 않은 1919년 9월에 노선은 이미 복구되었고 기차는 다시 이 구간을 운행할 수 있었습니다. 1940년에는 벨기에군이 다리를 파괴하여 독일군의 진격을 늦추려고 했습니다. 다리는 다시 복구되었습니다. 1971년에 마지막 기차가 이 구간을 지나갔습니다. 100년이 넘는 철도 운행 후 선로가 철거되었고, 이 구간은 로케렌에서 모어베커까지 자전거 및 도보 도로로 재정비되었습니다. 스플레테렌 다리 자체는 보존되어 2017년에 복원되었습니다. 일곱 겹의 페인트가 제거되었고 다리는 원래의 짙은 회색을 되찾았습니다. 출처: industriecultuur.be

Daknambrug in Daknam, een deelgemeente van Lokeren. Deze charmante draaibrug over de Durme ligt op de plaats van een vroegere veerpont op de oude heirweg Rijsel-Tilburg. Zo’n veerpont fungeerde als een brug waarmee mensen, vee, paarden en voertuigen werden overgezet. De bestaande draaibrug vervangt sinds de jaren 1930 een houten bruggetje. In die tijd werd de Durme hier tussen de samenvloeiing van Zuidlede en Moervaart aan Spletterenbrug tot aan de bocht ter hoogte van de Middendam rechtgetrokken. In de zomer kan je de bruggenwachter hier de brug zien opendraaien om de plezierboten door te laten die van of naar Lokeren varen.

most beautiful bridge in the world. Enough!

uh, what are they doing on the Durme

It's always nice when a tunnel with Street Art adds colour to your passage.

Fairly large neo-Gothic chapel, with plinth, pilasters and relieving arches of blue papal stone; dated 1878 on the keystone above the door and with the initials L.V.M. Source Inventory of Immovable Heritage

The highlight 'Park' was created in the Nijverheidsstraat referring to the Park Verloren Bos. It is a park with many shady spots. Ideal for a visit on warm days.