에스팀푸이스 주변 최고의 라이딩 경로
4.2
(804)
22,375
자전거 타는 사람
708
라이딩
에스팀푸이스의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 에스팀푸이스 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 3월 7, 2026
3.0
(2)
52
자전거 타는 사람
37.6km
01:54
60m
60m
4.6
(5)
155
자전거 타는 사람
64.1km
03:02
480m
480m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.8
(5)
124
자전거 타는 사람
48.8km
02:17
310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(5)
113
자전거 타는 사람
39.4km
02:05
80m
80m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
97
자전거 타는 사람
100km
04:24
400m
400m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Between 1857 and 1860, the old Bossuit-Kortrijk canal was dug with a spade and a "kortewagen" (wheelbarrow) and by horse and cart. After the construction of the new canal in the early 1970s, this old section of canal was left in place. This created an ideal spawning ground. Fish find few suitable opportunities to spawn and lay their eggs. They do this on aquatic and bankside plants, which are only present in limited quantities in the canal. Species such as rudd and pike need plants to complete their reproduction. The creation of fish spawning grounds gives fish stocks a "natural" boost. But fish aren't the only ones to benefit from this natural development zone. Dragonflies, amphibians, aquatic and breeding birds also find an ideal habitat there. Source: information board on site
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The Kortrijk-Bossuit Canal was built between 1858 and 1860 to connect the Leie and Scheldt rivers, primarily to transport coal from the Borinage to Flanders.
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This original, enormous artwork consists of a table and 10 robinia wood chairs. These pieces of furniture enhance the illusion of oversized space and transport the viewer back to childhood. It's one of the artistic works you can discover along the Arty trail, which runs between Roubaix (FR) and Tournai (BE) along the Roubaix and Scheldt Canal (www.parcoursarty.com).
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Bridge over the Scheldt between Warcoing and Spiere.
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The center of Tournai is quite nice for taking nice photos. It's a historic city with many historical monuments.
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The penultimate cobbled section of Paris-Roubaix. I recommend doing part of it on the cobblestones to experience this very uncomfortable sensation (fortunately the cycle path is tarmac).
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There were too many cars, even on a Friday afternoon, so I had to ride on the black edges when the cars came from behind. I'm looking forward to when this section is closed for a Paris-Roubaix weekend.
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