허스탈 최고의 사이클링 경로
4.2
(74)
874
자전거 타는 사람
54
라이딩
허스탈 최고의 사이클링 경로를 따라 지역을 둘러볼까요? 허스탈에서 가장 멋진 자전거 라이딩 장소 중에서 가장 마음에 드는 라이딩을 선택해보세요.
마지막 업데이트: 8월 28, 2026
3.0
(6)
124
자전거 타는 사람
18.4km
01:11
80m
80m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.9
(8)
71
자전거 타는 사람
55.6km
03:28
450m
450m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.0
(8)
203
자전거 타는 사람
40.1km
02:25
180m
180m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(18)
46
자전거 타는 사람
36.1km
02:18
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(7)
95
자전거 타는 사람
20.0km
01:15
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
칸네의 다리는 현수교이며 N619(그레나디어스웨그) 지역 도로의 일부입니다. 이 위치의 첫 번째 다리는 1930년 알베르 운하 건설 시 지어진 트러스교였습니다. 이 다리는 독일군 부대의 진격을 막기 위해 1940년 5월 10일 벨기에 군대에 의해 파괴되었습니다. 제2차 세계 대전 중에는 운하를 건너기 위한 뗏목이 있었습니다. 미군은 해방 중에 신속하게 건너기 위해 운하를 부분적으로 메웠습니다. 전쟁 후에는 임시 목조 다리가 건설되었습니다. 1950년 3월에는 콘크리트 아치교 건설이 시작되었습니다. 시공사는 브뤼셀 에터벡의 아서 뫼언스였습니다. 1951년 10월에는 오프칸네의 제분소에서 오데베흐/니우베흐 교차로까지 이어지는 새로운 자갈길과 동시에 다리가 완성되었습니다. 다리의 콘크리트 부분은 균일한 경화를 위해 한 번에 타설되었습니다. 2004년에는 엔지니어링 회사 그레이쉬의 설계에 따라 현재의 120미터 길이 다리가 건설되었습니다. 다리는 2004년 9월 19일, 이후 철거된 옛 다리 옆에 설치되었습니다. 벨기에 최초의 현수교입니다. 다리 건설에는 약 940만 유로가 소요되었습니다.
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재미있는 방식으로 석탄산에 대한 많은 정보를 발견할 수 있는 훌륭한 무대 디자인 공간이 설계되었습니다.
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A lovely cycle path runs along the Albert Canal. Some sections have quite a few potholes, so be careful. Otherwise, enjoy the surrounding industrial character!
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