4.6
(13)
837
자전거 타는 사람
37
라이딩
젤자터 주변의 로드 사이클링은 평평한 폴더 풍경과 수로를 특징으로 하는 광범위한 루트 네트워크를 제공합니다. 이 지역에는 로드 바이크에 이상적인 전용 자전거 도로와 매끄럽고 포장된 견인로가 많이 있습니다. 사이클리스트는 모어바르트(Moervaart)를 따라가는 루트, 하천 지역을 통과하는 루트, 네덜란드로 이어지는 국경 간 이동 기회를 탐색할 수 있습니다. 이러한 환경은 다양한 체력 수준에 적합한 옵션을 제공합니다.
마지막 업데이트: 10월 15, 2026
5.0
(1)
107
자전거 타는 사람
51.9km
02:15
50m
50m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
76
자전거 타는 사람
107km
04:57
110m
110m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

4.5
(2)
60
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(1)
61
자전거 타는 사람
42.3km
02:05
60m
60m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
64
자전거 타는 사람
62.9km
02:54
60m
60m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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다른 분들이 이미 썼듯이, 유의해야 할 두 가지 사항이 있습니다: 1. 상당한 대기 시간을 예상하십시오. 2. 기다리는 동안 바람을 피하는 것이 좋습니다. 이곳은 정말 '바람 통로'이기 때문입니다. 그리고 또 하나의 사실: 다리의 총 길이(고정 부분과 회전 부분 포함)는 293미터입니다.
2
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1843년 8월 8일 마스트리흐트 조약에 따라 벨기에-네덜란드 국경(458km) 전체에 국경 표지석이 설치되었습니다. 이는 1830년 벨기에의 독립 선언으로 인해 1839년 벨기에와 네덜란드가 런던에서 서명한 분리 조약의 구체적인 이행이었습니다. 주철 기둥에는 벨기에와 네덜란드의 문장이 릴리프로 검게 칠해져 있고, 1843년 연도와 기둥 번호가 새겨져 있습니다. 306번 기둥이 있는 곳에서는 세인트 프란시스쿠스폴더까지 도랑이 국경을 이룹니다. 이곳은 또한 쥐트도르프(NL), 바흐테베케(B), 젤자테(B)의 접점이기도 합니다. 출처: Inventaris Onroerend Erfgoed & grenspalen.nl
2
0
제2차 세계 대전 중 스테켄의 모든 다리는 독일군에 의해 폭파되었습니다. 1945년에 다섯 개 모두 복구되었습니다. 7년 후 스테켄바르트는 항해가 불가능하다고 선언되었습니다. 안데 브루흐스트라트에서는 질란트 플란더스에 깨끗한 수돗물을 보장하기 위해 모든 것이 차단되었습니다. 이로 인해 카이스트라트와 트라겔스트라트 사이의 수로, 즉 이곳 파르크 조머하위스 근처의 다리도 열린 하수구가 되었습니다. 수로 문제는 수년간 지속되었으며, 지역 주민들의 불만과 질병을 동반했습니다. 1964년 신트니클라스의 정수장 가동으로 비로소 문제가 근본적으로 해결되었습니다. 출처: stekene.be
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Groot Eiland는 자연 보호 구역입니다. Zeeuws-Vlaanderen에서 가장 아름다운 담수 습지 지역 중 하나로 여겨집니다. 이 지역의 핵심은 개인 소유이지만, 넓은 만, 갈대밭, 숲 덕분에 자연 애호가들에게 사랑받는 장소입니다.
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