카시에르 최고의 라이딩 경로

리베르타 다리(Ponte della Libertà)는 베네치아 구시가지와 본토 및 메스트레를 연결하는 유일한 도로 접근로입니다. 엔지니어 Eugenio Miozzi가 설계하고 1933년 베니토 무솔리니가 리토리오 다리(Ponte Littorio)라는 이름으로 개통한 이 고가 도로는 전후 나치 파시즘으로부터의 해방을 기념하며 현재의 명칭을 갖게 되었습니다. 거의 4킬로미터에 달하는 이 다리는 19세기 철도와 나란히 석호 위를 평평하게 가로지릅니다. 석조와 이스트리아 석재로 만들어진 이 구조물에는 현재 차선별로 두 개의 차선, 트램 레일, 보행자 도로가 있는 자전거 도로가 있습니다. 이 다리는 관광객과 통근자 흐름의 핵심적인 동맥 역할을 하며, 세계에서 가장 독특한 도시 중 하나에 자동차나 버스로 도착하는 사람들에게 베네치아의 지평선이 점진적으로 펼쳐지는 인상적인 직선 도로를 제공합니다.

Quarto d'Altino에 있는 San Michele Arcangelo 교회는 더 이상 적합하지 않은 고대 교구를 대체하기 위해 1855년에 봉헌된 신고전주의 건축의 귀중한 예입니다. 인상적이고 조화로운 파사드는 중앙 광장을 지배하는 양식적 엄격함을 반영하는 장엄한 삼각형 박공을 지지하는 네 개의 큰 필라스터로 정의됩니다. 단일 신도로 구조화된 내부는 밝음과 장식의 우아함으로 깊은 인상을 줍니다. 주목할 만한 작품 중에는 천장의 프레스코화와 측벽을 장식하는 대리석 제단이 있습니다. 구조물 옆에 홀로 우뚝 솟은 종탑은 이 지역의 상징적인 랜드마크입니다. 이 교회는 단순한 예배 장소가 아니라 고대 Altinum의 역사에 뿌리를 둔 공동체의 심장이며, 로마의 기억과 Sile 강을 마주한 현대 중심지의 활력 사이의 연결을 나타냅니다.

산 미켈레 아르칸젤로 디 콰르토 달티노 교회는 1852년에 매입한 토지에 세워졌으며, 1905년에 완공되었습니다. 코스탄테 그리스의 설계로 신고전주의 양식과 단일 신도석으로 지어졌습니다. 종탑은 1945년에서 1956년 사이에 건축가 안젤로 스카톨린의 설계로 건설되었습니다. 꼭대기에는 수호성인 산 미켈레의 동상이 솟아 있으며, 이 조각은 1958년에 주세페 로마넬리의 설계로 시몬 베네통이 제작했습니다.

Casale sul Sile 코무네의 일부 이미지. https://it.wikipedia.org/wiki/Casale_sul_Sile

자갈길 달리기를 좋아하는 사람들을 위한 안전한 코스, 시골의 독특한 환경, 포플러 숲, 작은 숲을 통해 하얀 길과 오솔길을 따라 달릴 수 있습니다.

매우 힘든 오르막

바도에레-레바다의 옛 역은 치클로비아 오스티글리아-트레비소의 중요한 경유지이며, 철도의 역사가 베네토 지역의 가장 독특한 건축물 중 하나와 만나는 지점에 위치해 있습니다. 이 건물은 원래 전략적 및 상업적 목적을 위해 설계된 이 노선의 전형적인 역 스타일을 반영하며, 오늘날에는 평원을 가로지르는 자전거 여행객들의 흐름을 수용하기 위해 재활용되었습니다. 경로에서 가까운 거리에 이 지역에서 가장 멋진 바르케사 중 하나인 유명한 바도에레의 로톤다가 있으며, 원형의 형태로 공공 공간을 감싸고 있습니다. 옛 철도 부지와 이 18세기 걸작의 근접성은 바도에레-레바다 정류장을 20세기 기반 시설의 복구와 농촌 역사 유산의 가치 부여를 완벽하게 결합하는 곳으로 만듭니다.

Treviso-Ostiglia 자전거 도로의 오래된 Badoere 기차역.