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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 8월 20, 2026
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자전거 타는 사람
95.3km
05:24
110m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
36.9km
01:28
50m
50m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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자전거 타는 사람
8.35km
00:22
10m
10m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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Torre di Mosto에 있는 Sant’Anna di Boccafossa 교회 내부에는 다음 작품들이 있습니다: 이스트리아 석조 성모자상 (14세기); 조각가 Servilio Rizzato (20세기)의 작품인 부조 조각 제단, 그리스도, 성 프란치스코의 애도, 네 복음사가가 있는 세례반.
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La Salute 근처와 Livenza 위 다리에서 Livenza의 멋진 전망을 감상할 수 있습니다.
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이 지역에서는 전혀 예상치 못한, 볼 만한 가치가 있는 교회 건축물과 부속 건물.
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산타 마리아 델레 그라치에 대성당(일반적으로 대성당이라고도 함)은 산 도나 디 피아베의 주요 교회이자 역사적 상징입니다. 시내 중심부 심장부에 위치하며 트레비소 교구에 속합니다. 기원: 첫 번째 종교 건물은 15세기 후반에 지어졌습니다. 이후 19세기에 베네치아 건축가 잔 바티스타 메두나(Gian Battista Meduna)가 신고전주의 양식으로 건물을 개조했습니다. 파괴: 제1차 세계 대전 중 피아베 전선에 위치해 있었기 때문에, 교회는 폭격으로 완전히 파괴되었습니다. 1917년 후퇴하는 이탈리아군은 적에게 관측 지점으로 남겨두지 않기 위해 종탑도 폭파했습니다. 부활: 현재 건물은 1919년에서 1923년 사이에 건축가 주세페 토레스(Giuseppe Torres)의 설계에 따라 재건되었습니다. 1925년 9월 19일 트레비소의 주교에 의해 엄숙하게 봉헌되었습니다. 양식: 토레스는 이전 19세기 구조물의 강한 신고전주의적 특징을 유지하기로 결정했으며, 베네치아의 유명한 구세주 교회(Chiesa del Redentore)에서 명백히 영감을 받았습니다. 단일의 넓은 중앙 신도가 있으며, 장엄한 통형 아치로 덮여 있습니다. 측면에는 6개의 연결된 예배당이 있습니다. 주 제단 뒤에는 카라라 대리석으로 만든 귀중한 조각품들이 돋보입니다. 종탑: 꼭대기에는 칼을 든 천사의 청동 조각상이 있습니다. 현재의 것은 1966년 번개에 의해 파괴된 토레스의 원래 조각상을 대체한 것입니다.
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Fossalta di Piave (VE) 근처 Piave 강둑에 있는 위대한 작가 헤밍웨이의 이미지가 있는 탑.
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살가레다의 일부인 칸돌레에 있는 산타 마리아 아순타 교회는 피아베 강 유역 지역의 역사적 기억과 부활을 구현하는 성스러운 건물입니다. 현재의 구조물은 제1차 세계 대전의 치열한 전투 중 전선에 위치하여 이전의 예배 장소가 완전히 파괴되었기 때문에 전후 재건의 결과입니다. 건축학적으로 이 교회는 20세기 초 베네토 지역 종교 건축의 전형적인 절제되고 조화로운 선을 보여줍니다. 파사드는 단순하며 신고전주의 전통을 연상시키는 박공으로 장식되어 있고, 단일 신도의 내부는 성찰을 유도합니다. 내부에는 지역 농촌 공동체의 신앙심을 증언하는 작품과 가구들이 보존되어 있습니다. 본관과 분리되어 우뚝 솟은 종탑은 살가레다와 강 사이의 농업 풍경에서 시각적 기준점 역할을 하며, 신성한 것을 땅과 불가분하게 연결합니다.
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