트레버 최고의 MTB 라이딩 경로

여기서 커피와 케이크로 기운을 차릴 수 있습니다.

약간 좁음. 추월하기 어려움. 맞은편 차량이 오면 좁아짐.

총 길이 약 1.233킬로미터인 라인강은 유럽에서 가장 길고 역사적으로 가장 중요하며 경제적으로 가장 중요한 강 중 하나입니다. 이 강은 스위스 알프스에서 시작되며, Vorder-와 Hinterrhein이라는 두 개의 수원에서 발원합니다. 보덴 호수를 통과한 후 샤프하우젠 근처의 라인 폭포로 떨어지며, 이후 오버라인(Hochrhein)으로서 스위스와 독일의 국경을 형성합니다. 계속해서 오버라인(Oberrhein)으로서 오버라인 저지대를 따라 흐르며, 카를스루에와 루트비히스하펜과 같은 대도시를 지나 마인츠와 비스바덴 지역을 직접 통과합니다. 이 구간에서 강은 소위 라인 무릎(Rheinknie)에서 급격히 서쪽으로 꺾여 장엄한 미텔라인(Mittelrhein)에 도달합니다. 빙겐과 코블렌츠 사이의 이 구간 – 오버 미텔라인 계곡(Obere Mittelrheintal)으로 알려짐 –은 성곽, 역사적인 포도밭의 밀집도와 로렐라이 바위 전설로 인해 2002년부터 유네스코 세계 문화유산으로 보호받고 있습니다. 니더라인(Niederrhein)과 쾰른 및 뒤셀도르프 대도시권을 거쳐 라인강은 마침내 네덜란드로 흘러갑니다. 그곳에서 광대한 삼각주로 나뉘어 최종적으로 로테르담 근처에서 북해로 흘러 들어갑니다. 국제 수로로서 라인강은 서유럽의 물류 중추를 형성합니다. 주요 산업 중심지와 해상 항구를 내륙과 직접 연결하며, 매년 수만 척의 화물선이 석탄, 광석, 컨테이너 및 화학 제품 운송에 이용됩니다. 산업적 기능 외에도 라인강 계곡은 관광의 생명선, 수력 발전소를 통한 풍부한 에너지원, 그리고 수백만 명의 사람들에게 귀중한 자연 및 휴식 공간으로서 기능합니다.

아스트하임의 가톨릭 교회는 아마도 아스트하임 역사상 주요 기념물 중 하나일 것이며, 많은 발전과 변화를 담고 있습니다. 문서화되지는 않았지만, 이 예배당은 13세기부터 존재해 왔습니다. 현재의 교회는 1651년에 처음 언급되었는데, 이는 역사상 자주 그랬듯이 홍수로 파괴되었을 때입니다. 1703년 9월 2일 보조 주교 에드먼드 게둘트 폰 융겐펠트가 교회를 축성하기 전까지는 역사적 기록이 거의 남아 있지 않습니다. 하지만 오늘날까지도 9월 첫째 일요일에는 아스트하임에서 민속 축제로 교회 축성일(케르브)을 기념합니다. 축성과 이름의 수호성인으로는 사슬에 묶인 성 베드로가 선택되었습니다. 사도 베드로는 믿음 때문에 감옥에 갇혔다가 기적적으로 풀려났습니다(사도행전 12:1-10). 이는 신도의 천장에 그려진 그림에 묘사되어 있습니다. 바로크 양식의 높은 제단, 1753년의 금박을 입힌 성체현시대, 그리고 성배와 19세기 귀중한 드라이만 오르간을 갖춘 아스트하임 교구 교회는 미술사적으로 희귀한 보물들을 소장하고 있습니다. 최소한 1779년부터 교회를 지켜온 종들도 잊어서는 안 됩니다. 현재의 종들은 1953년에 축성되어 사용되었습니다. 그들의 종소리는 "테 데움" 또는 "살베 레지나 모티프"입니다. https://bistummainz.de/pfarrgruppe/astheim-geinsheim/wir/unsere-kirchen/

From the railway bridge you have a magnificent view of the entire region, especially Mainz and the Taunus

Beautiful, old, historic building, formerly used as barracks

The Rhine is very wide here, giving it an almost maritime feel.

From this spot on the bridge you have a really great view towards Mainz, Wiesbaden and the Taunus. A short stop is definitely worth it👍🏼