티스도르프 최고의 MTB 라이딩 경로

비가 오지 않았기 때문에 자갈 구간은 리컴번트 트라이크로도 충분히 잘 달릴 수 있습니다. 그래서 자전거로도 전혀 문제가 없을 것 같습니다. 둘 다 시도해 보았고, 약간의 그래블은 괜찮습니다. 좋은 자전거입니다.

베른도르프-슈타트 기차역(J.-F.-Kennedy-Platz 1, 2560 Berndorf, 니더외스터라이히)은 트리스팅탈반의 종점입니다. 기념물로 보호되는 승강장 건물은 바덴 지역의 트리스팅 강 옆에 그림처럼 자리 잡고 있습니다.

영구적인 전쟁으로 흔들리던 오스트리아 제국에서는 비슷한 혁명이 아직 일어나지 않고 있었습니다. 7년 전쟁에서 프로이센에 빼앗긴 슐레지아 산업 지역의 손실을 빈과 남부 니더외스터라이히의 산업 진흥을 통해 보상하기 시작했습니다. 그러나 이러한 조치들이 18세기 마지막 삼분의 일에 효과를 나타내기 시작했을 때, 그늘진 면도 곧 드러났습니다. 이 지역에서 19세기에도 여전히 주로 나무나 목탄으로 충당되던 높은 에너지 수요는 한편으로는 이들 제품의 가격을 상승시켰고, 다른 한편으로는 수익성 있는 수요 충족이 초기에 법적 제한이 없었던 산림의 남벌로 이어졌습니다. 그리하여 1803년 여행 작가 Joseph August Schultes는 그의 순례 보고서 중 하나에서 알프스 산맥 지역의 눈앞에 펼쳐진 구릉지에 대해 다음과 같이 썼습니다:

비너 노이슈타트 운하를 따라 있는 아스팔트 자전거 도로. 길을 따라 운하를 건너는 작은 다리, 작은 수력 발전소, 많은 벤치와 휴식 공간, 식당이 있는 휴게소가 있습니다.

서비스는 매우 노력하고 친절합니다. Heurige는 매우 인기가 많으니 꼭 테이블을 예약하세요!

위치와 서비스가 훌륭했고, 현재 주인(2025년)이 인수한 후 메뉴가 더욱 확실하게 업그레이드되었습니다.

비엔나 노이슈타트 운하는 초기 산업 시대 공학의 진정한 걸작입니다. 원래 비엔나에서 아드리아 해까지 연결하는 것을 목표로 했지만, 결국 철도의 발명과 경제적 중요성으로 인해 더 이상 필요하지 않게 되었습니다.

해발 473m에 위치한 높이 34m의 전망대와 산장. 이곳에서 주변 계곡의 아름다운 전망을 즐길 수 있습니다.