요벤상 주변 최고의 라이딩 경로
4.6
(279)
10,990
자전거 타는 사람
91
라이딩
요벤상의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 요벤상 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 2월 26, 2026
5.0
(1)
60
자전거 타는 사람
50.2km
03:17
1,480m
1,480m
4.8
(25)
961
자전거 타는 사람
108km
05:55
2,220m
2,220m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.9
(20)
1,042
자전거 타는 사람
84.3km
05:16
2,240m
2,240m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.2
(5)
253
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.8
(4)
182
자전거 타는 사람
53.2km
03:01
1,150m
1,150m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Passing under the imposing covered viaduct that leads to the tunnel marks the beginning of the toughest part of the climb: the gradients become more demanding (though never prohibitive), the fatigue accumulated over the previous 20 km takes its toll, and the winds from Switzerland begin to lash you... you're officially in the high mountains, after all, that's why you came here. If the day is one of the worst, with strong winds from the pass, these last 10 km will be a nightmare, but the beauty and majesty of the landscape will more than make up for even the most intense of efforts.
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One of Italy's most ambitious energy engineering projects, yet never fully exploited: landslides similar to those of Vajont were detected right from the initial tests, and the capacity was limited from the planned 70 million cubic meters to just 2 million (which is why the village of Fornet, re-emerged from the lake's waters, is still visible). Due to the dam's failure to utilize its full capacity, it was lowered by 52 meters between 2011 and 2015.
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The highest road pass in the Aosta Valley and a place that has always fascinated the writer for its thousand-year history, the austere Mauritian hospice and the profound beauty of the landscape.
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A small village located at the start of the Valgrisenche climb; interesting fact: this is the birthplace of Maurice Garin, winner of the first Tour de France.
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Very irregular and decidedly challenging climb, especially in the initial kilometres which have steep gradients and, for over a kilometre, greater than 10%.
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After crossing the bridge over the Dora Baltea, State Road 26 now winds along a straight stretch with almost zero gradients, the perfect place to look up and enjoy the view of the highest mountain in Europe.
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A typical Aosta Valley village nestled in the mountains, a crossroads for Colle San Carlo, the Piccolo San Bernardo, and Pré-Saint-Didier. A little trivia: it was here that, at the end of the Second World War, a partisan brigade and a small republican brigade, putting aside all hatred, jointly opposed De Gaulle's attempt to annex the Aosta Valley to France.
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