4.4
(34)
3,147
달리기 하는 사람
120
러닝
토네짜 델 치모네에서 하이킹하며 비첸차 구석 부분까지 살펴볼까요? 토네짜 델 치모네에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 토네짜 델 치모네 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 4월 6, 2026
5.0
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191
달리기 하는 사람
15.7km
01:40
190m
190m
어려운 조깅. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
11
달리기 하는 사람
13.2km
01:25
200m
200m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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7
달리기 하는 사람
10.3km
01:08
140m
140m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
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5
달리기 하는 사람
6.21km
00:44
170m
170m
어려운 조깅. 좋은 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
3
달리기 하는 사람
7.67km
00:51
150m
150m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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To remember those who lost their lives in the war and to admire the mountains that surround us
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The route is very suggestive and challenging. In addition, Contrà Pria in the summer is a destination for many bathers and tourists with services that have nothing to envy of a seaside resort. Luciano
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beautiful stretch to reach Arsiero from Piovene Rocchette.... away from traffic and asphalt!!!
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The Astico River owes its name, according to one theory, to the term 'àstacus', which indicates the freshwater crayfish present in some parts of the valley. Another hypothesis links it to the 'laste', smooth stone slabs lapped by the river. In Roman times, the Astico was known as Medoacus Minor, while the Brenta was Medoacus Maior.
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The Astico river here makes its way between rocks and canyons and creates wonderful pools of emerald water. They are swimmable, there is some small beach and shade. Ample parking.
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I point out this small cycle-pedestrian bridge more for its position and history than for its appearance. It is located in the Schiri area of Seghe di Velo, exactly at the confluence of the Posina and Astico rivers. During the First World War, the Posina-Arsiero sector was of vital importance for the development of the conflict: with the massive Straexpedition of the spring of 1916, the Austro-Hungarian army, descending from the valleys and occupying the surrounding peaks, attempted to break through the Italian front to invade the Po Valley; Arsiero was heavily bombed and abandoned by the inhabitants; the Italian army managed with great difficulty and many losses to stop the enemy. Among the containment actions to block the Imperial advance, the Italians blew up the bridge, which marked the point of the Austrians' maximum advance. After the war it was rebuilt similar to the original and used as a transit for motorized vehicles, until in 2000 it was closed and replaced by the two-lane viaduct, a little further downstream, because it was no longer suitable for supporting the capacity and volume of traffic. https://www.acquaferrofuoco.it/scheda/ponte-schiri-grande-guerra/
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