20의 베다노 알 람브로가지 명소 & 주요 장소

빌로레시 운하는 솜마 롬바르도(Somma Lombardo) 코무네의 판페르두토(Panperduto) 지역에서 티치노 강(Ticino)의 물을 끌어옵니다. 밀라노(Milano)와 몬차 브리안차(Monza Brianza) 지역을 86킬로미터 통과한 후, 카사노 다다(Cassano d’Adda) 코무네에서 아다 강(Adda)으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 1891년에 에우제니오 빌로레시(Eugenio Villoresi)의 설계로 완료되었습니다. 원래는 오로지 관개 목적만을 위해 구상되었던 이 운하는, 비단 생산과 관련된 작물들의 위기 이후, 약 3000킬로미터에 달하는 전체 네트워크를 통해 약 85000헥타르의 평야 지역에 물을 분배하는 역할을 합니다. 어려움이 없고 누구나 이용할 수 있으며 확실히 흥미로운 이 경로들은 수로 제방 개발에 투자된 사업의 일부이며, 또한 운하가 지나는 여러 코무네 간의 빠른 연결 통로로 간주될 수 있습니다.

Cologno Monzese에 있는 Naviglio Martesana의 주요 횡단 지점은 Cernusco sul Naviglio와의 경계에 있는 코뮌 북동쪽에 위치한 via Milano 다리입니다. 이 교차로는 밀라노에서 Trezzo sull'Adda까지 이어지는 인기 있는 Martesana 자전거 도로를 따라 중요한 연결 지점을 나타냅니다.

A good tour, suitable for everyone. There are occasional interruptions due to maintenance work on the cycle path. However, these are easily overcome with small detours.

The entire towpath of the Naviglio della Martesana is worth exploring by bike, on foot, on roller skates or any other eco-friendly means of transport. Beautiful views and period villas frame this simple route that can be enjoyed by everyone.

This bridge is located on the north-eastern outskirts of the city of Milan, on the famous Martesana canal. It can be easily crossed at this point, which connects Cologno Monzese to the Martesana cycle path, precisely.

It is very easy to cycle along the canal on the dam. Often you can cross roads without crossing, the surface is good and with a little mutual consideration between pedestrians and cyclists it works.

Ten years of 100dB, 100km of Brianza.

The impressive number of fallen or unsafe trees, due to the atmospheric disasters of July, does not allow the entire park to be still available