료하쿠 산맥 최고의 라이딩 경로
3.4
(9)
428
자전거 타는 사람
83
라이딩
료하쿠 산맥에서 하이킹하며 일본 구석 부분까지 살펴볼까요? 료하쿠 산맥에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 료하쿠 산맥 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
4.0
(1)
35
자전거 타는 사람
90.6km
04:26
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
32
자전거 타는 사람
83.8km
03:57
820m
820m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
22
자전거 타는 사람
75.2km
03:49
590m
590m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
84.9km
04:58
1,690m
1,690m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
1.0
(1)
18
자전거 타는 사람
74.2km
03:06
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
13
자전거 타는 사람
97.9km
06:26
2,660m
2,660m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
13
자전거 타는 사람
84.1km
04:40
1,310m
1,310m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
10
자전거 타는 사람
51.8km
02:18
160m
160m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
13
자전거 타는 사람
86.5km
04:01
480m
480m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
13
자전거 타는 사람
56.1km
02:51
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
the highest paved mountain pass in Japan. It stands at 2716 m above the see level, can get windy and cold.
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The Norikura Pass, at an elevation of 2,716 meters, was a highlight of the tour and offered breathtaking views of the surrounding mountains. The nearby Norikura Kogen parking lot, at an elevation of approximately 2,710 meters, is known as Japan's highest bus station and offers impressive views of the surrounding mountains.
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We paid 3000 Yen for tents. Nice spot, running water, toilet, fairy lights. Contact the host via email, more info on Google Maps.
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Their main business may be a bookstore, but their crepes are more popular! They have everything from sweet crepes to savory crepes and even hamburgers! They're also big, so it's worth eating. The taste may be rough, but the quantity makes up for the quality, making this a famous local store.
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Nice ascent and scenery enroute.
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