4.5
(170)
3,417
자전거 타는 사람
147
라이딩
아르바 주변의 로드 사이클링 경로는 적당한 길부터 도전적인 오르막까지 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 상당한 고도 변화가 있는 지역과 그림 같은 호수 전망을 포함한 다양한 풍경을 특징으로 합니다. 사이클리스트는 개방된 도로와 구불구불한 구간이 혼합되어 있어 다양한 기술 수준에 맞는 옵션을 기대할 수 있습니다. 이 지역은 호수, 다리, 다양한 고도 변화를 특징으로 하는 경로로 특징지어집니다.
마지막 업데이트: 5월 27, 2026
4.9
(8)
201
자전거 타는 사람
109km
06:27
2,560m
2,560m
This difficult 68-mile road cycling loop climbs to Forcola di Monte Rest and returns via Valle di Preone, offering challenging terrain.
5.0
(5)
241
자전거 타는 사람
112km
05:48
1,920m
1,920m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.5
(4)
73
자전거 타는 사람
66.6km
02:47
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.9
(12)
70
자전거 타는 사람
37.3km
01:44
480m
480m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
42
자전거 타는 사람
86.2km
03:43
660m
660m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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프리울ιά 평원을 따라 계속 이어지기 전, 산악 구간 끝에 있는 Cellina 강 위의 다리
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Montereale Valcellina에 위치한 Malnisio의 이전 수력 발전소 "Antonio Pitter"는 이탈리아 산업 고고학의 가장 위대한 사례 중 하나를 대표합니다. 1905년에 개장한 이 구조물은 베네치아 산 마르코 광장에 처음으로 불을 밝힐 수 있게 한 기술적 경이로움이었으며, 북동부의 현대화로의 전환을 알렸습니다. 이 건물은 영화 세트와 유사하게 여전히 완벽하게 보존된 시대 기계를 숨기고 있는 기념비적인 건축물로 인상적입니다. 오늘날 이 장소는 박물관이자 과학 센터로, 산에서 내려오는 물이 에너지로 변환되는 여정을 추적할 수 있습니다. 주변을 산책하면 오래된 파이프라인을 발견하고 역사와 공학 사이에 걸쳐 있는 독특한 자연 풍경을 즐길 수 있습니다.
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타글리아멘토 강을 북쪽과 남쪽으로 넓게 조망할 수 있는 훌륭한 위치입니다.
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새로운 다리는 역사적인 요소를 결합합니다. 두 다리 입구 모두에서 멈춰서 타글리아멘토 강과 언덕의 경치를 즐길 가치가 있습니다.
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An Austrian imperial-royal fort. Plans for it to be transformed into a monumental cemetery, traces of which can be seen climbing the hill. Unfortunately, the project was later abandoned.
1
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The ancient church, first mentioned in a document from 1190, but with works of art dating from the period of the spread of Christianity in the late 4th century and the early Middle Ages, was restored at the end of the 13th century under the direction of the architect and sculptor John and completed by Giovanni Griglio in the third or fourth decade of the 14th century. The temple was re-consecrated on Pentecost 1337.
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