프리울리 베네치아 줄리아 최고의 라이딩 경로
4.5
(4563)
124,731
자전거 타는 사람
3,852
라이딩
프리울리 베네치아 줄리아에서 하이킹하며 이탈리아 구석 부분까지 살펴볼까요? 프리울리 베네치아 줄리아에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 프리울리 베네치아 줄리아 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 5월 10, 2026
4.6
(55)
3,023
자전거 타는 사람
88.2km
05:16
2,040m
2,040m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.9
(30)
1,149
자전거 타는 사람
96.2km
05:07
1,820m
1,820m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
5.0
(26)
519
자전거 타는 사람
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(9)
461
자전거 타는 사람
61.0km
04:05
1,920m
1,920m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
(25)
405
자전거 타는 사람
43.5km
01:55
50m
50m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(7)
260
자전거 타는 사람
136km
07:45
3,130m
3,130m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
(3)
226
자전거 타는 사람
94.6km
05:42
2,280m
2,280m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.8
(18)
273
자전거 타는 사람
44.0km
02:06
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.9
(7)
199
자전거 타는 사람
109km
06:27
2,560m
2,560m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.3
(10)
218
자전거 타는 사람
64.0km
02:29
100m
100m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Very beautiful lake, unfortunately too much traffic at the pass today.
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…very well-developed cycle path with many nice places to stop for a break and great views ☕️😋⛰️👀🚴♂️
3
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Beautiful and well-developed cycle path in the border triangle! 🚴♂️
3
0
The pass is somewhat unspectacular, but easy to drive along the road. It's practically a must for further access into the Dolomites.
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The Passo del Cason di Lanza is located in northern Friuli and connects the town of Pontebba in the east with the village of Paularo in the west. Pontebba lies on an old and still very important trade route: a railway and a highway connect Venice and Udine with Villach and Klagenfurt in neighboring Carinthia. While the railway now runs mostly through tunnels, Pontebba still has its train station, while for most other towns in the valley, the railway era is definitely over.
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