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6,151
자전거 타는 사람
98
라이딩
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마지막 업데이트: 3월 30, 2026
4.6
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1,102
자전거 타는 사람
61.8km
03:51
300m
300m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
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790
자전거 타는 사람
37.6km
02:13
140m
140m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.9
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86
자전거 타는 사람
46.6km
02:52
300m
300m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
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79
자전거 타는 사람
20.4km
01:22
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
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60
자전거 타는 사람
43.2km
02:41
360m
360m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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오늘날 보시는 건물은 제2차 변경백 전쟁으로 파괴된 직후에 지어졌습니다. 시민들은 기록적인 시간 안에 건물을 재건했습니다: 재료. 거대한 사암이 사용되어 오늘날까지 건물의 특징적인 견고한 외관을 부여했습니다. 르네상스 영향을 받은 후기 고딕 양식의 건물이 만들어졌습니다. 특히 눈에 띄는 것은 가파른 목골 박공으로, 나중에 회반죽으로 덮였습니다. 당시 시청은 시장의 사무실 그 이상이었습니다. 개방된 1층(소위 아케이드)에는 빵과 고기 판매대가 있었습니다. 이곳에서 제빵사와 정육업자들이 시의회의 보호 아래 상품을 판매했습니다. 1층에서는 시의회가 회의를 열고 재판이 이루어졌습니다. 지붕의 종탑에 있는 시의회 종은 중요한 판결을 알리거나 화재를 경고했습니다. 시청에는 일찍부터 시의원들이 접대받던 '시의회실'이 있었습니다.
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뉘른베르크 문은 라우프의 서쪽 도시 문이며 중세 도시 성벽의 일부였습니다. 이 문은 유명한 황금 도로를 따라 뉘른베르크 방향으로 가는 구간의 시작(또는 끝)을 표시했습니다. 문의 핵심은 14세기(약 1350년)로, 카를 4세 황제가 라우프에서 활동하던 시기입니다. 뾰족한 아치형 통로가 있는 고전적인 문루입니다. 눈에 띄는 목골 구조의 상층부와 가파른 셰이드 지붕이 전형적인 프랑켄 지역의 모습을 부여합니다.
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이 성은 1356년에서 1360년 사이에 카를 4세 황제가 건설했습니다. 뉘른베르크와 프라하를 잇는 중요한 무역로인 "황금 도로"에 전략적으로 유리한 위치에 있었습니다. 카를 4세는 이 지역에서 자신의 권력을 공고히 하기 위해 이곳을 경유지이자 거주지로 사용했습니다. 오늘날 이곳은 뉘른베르크 미술 아카데미의 지부로 사용되고 있습니다.
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Hersbrucker Tor는 Lauf an der Pegnitz에 아직 남아 있는 두 개의 성문 중 하나이며 역사적인 시장 광장의 동쪽 끝을 표시합니다. 이 문은 원래 15세기에 도시 방어 시설의 일부로 지어졌으며, Lauf가 1355년 카를 4세 황제에 의해 도시로 승격된 직후였습니다. 현재 형태의 이 구조물은 본질적으로 1476년에 지어졌으며, 비문에서도 이를 알 수 있습니다.
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Bundesstraße의 위치가 더 두드러집니다. 교통량이 상당하고 소음 수준이 높습니다. 이 구간에서는 페그니츠 강이 보이지 않습니다. 맞은편 교통량이 있어도 자전거 도로의 충분한 폭과 훌륭한 노면 상태는 긍정적으로 강조할 만합니다.
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There's always something going on here. Ideal for children to practice.
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