바리아노 최고의 사이클링 경로

그래블 사이클링과 MTB에 훌륭하며, 아름다운 풍경을 자랑하지만, 주의해야 할 끔찍한 구간이 2-3곳 있습니다. 다행히 길이는 2-3미터에 불과하여 전체적으로는 무시해도 됩니다. 모두에게 강력히 추천합니다.

산타 마리아 델 폰테 성역은 유서 깊은 도시 중심부 근처, 포르타 누오바 아치의 시작점으로 시작되는 긴 나무 늘어선 거리 끝에 자리한 웅장한 기념물 단지입니다. 그 기원은 유명한 발현 사건으로 거슬러 올라갑니다. 1432년 5월 26일, 카라바조 마을 근처 마촐렝고 초원에서 농부 지아네타 데 바키는 여왕과 아름다움으로 즉시 성모 마리아로 알아본 여성의 발현을 목격했습니다. 이 사건을 증명하기 위해 들판에서 새로운 샘이 솟아났고, 그 물은 질병을 치료할 수 있었습니다. 바로 다음 세기에 이 사건을 영원히 기념하기 위한 예배당이 세워졌고, 이 건물은 현재 카라바조 성역 대성당이 되었습니다.

모든 사람에게 적합한 쉬운 자전거 도로!

Naviglio della Martesana는 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성되었으며, Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다: Vaprio와 Cassano입니다. 샘 지역 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 주당 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수로 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 빌라가 번성했습니다.

1496년 Ludovico il Moro의 지휘 하에 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류(Vaprio와 Cassano)로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 여행의 편리함을 즐기고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 저택이 번성했습니다.

1496년 루도비코 일 모로의 지휘 아래 최종적으로 완성된 마르테사나 운하는 트레초 술다에서 밀라노까지 총 38km 길이에 걸쳐 흐릅니다. 이 경로는 아다 강을 바프리오와 카사노 두 곳에서 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 파다나 수페리오레)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위쪽에 위치한 땅의 관개는 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 초기에는 항해가 주 2일로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 교통의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위해 수많은 화려한 빌라가 건설되었습니다.

1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 갈래로 나누어 Vaprio와 Cassano를 지나는 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅에 물을 대는 것이 오랫동안 이 운하의 주된 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 물길을 통한 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 빌라가 생겨났습니다.

밀라노(Mi)에서 Trezzo sull’Adda(Mi)까지. 무성한 식생과 놀라운 건축물은 이 자전거-보행자 도로를 자전거 타며 일요일을 보내기에 즐거운 기회로 만듭니다. 고도 차이는 없으며, 유일한 어려움은 길이일 수 있지만, Gessate까지 지하철이 자전거 도로를 가까이 따라가기 때문에 쉽게 해결할 수 있습니다.