오스트제바트 레릭 최고의 사이클링 경로

체험 거리로의 발전인프라: 현대적인 항구에는 약 400개의 선석이 마련되어 있으며, 그 이후로 길이 24미터(안벽에서는 최대 35미터)까지의 세일링 보트와 모터보트가 수용 가능합니다.항구 산책로: 2007년까지 항구 수역 바로 옆의 건축 개발이 완료되었습니다. 부티크, 레스토랑, 카페, 요트 서비스 회사가 있는 킬로미터 길이의 해상 산책로가 조성되었습니다.오늘날 이 마리나는 퀼룽스보른 시에 속하며 역사적인 스파 건축물과 부두 옆에 발트해 휴양지의 가장 중요한 경제 및 관광 중심지 중 하나로 발전했습니다.

건설 단계: 야심찬 인프라 프로젝트는 2002년부터 2004년까지 실현되었습니다. 보트 운항을 위한 첫 번째 부분 개통 및 공식 개막은 이미 2003년 5월에 이루어졌습니다. 완공: 보트 항구는 2005년에 완전히 완공되어 현재의 모습으로 대중에게 공개되었습니다.

형성 및 건설 (2002–2005)시작: 원래 이 도시 동쪽(역사 지구 Fulgen 근처)에는 자연 항구나 보호 항구가 없었습니다.

쿨룽스보른 마리나(공식 명칭: 부트샤펜 쿨룽스보른)는 독일 통일 이후에야 실현된, 역사적으로는 젊지만 도시 계획적으로는 중요한 대규모 프로젝트입니다.

기능: 10개 역 각각은 예술 작품과 통합된 좌석 공간을 결합하여 하이커와 자전거 이용객들이 머물도록 초대합니다. 경로 경로 이 경로는 붐비는 발트해 해변에서 벗어나 조용한 Haffland를 통과하며 다음 8개 마을을 연결합니다: Stove, Niendorf, Boiensdorf, Alt-Bukow, Vogelsang, Lischow, Friedrichsdorf 및 Dreveskirchen.

개념과 재료 구운 벽돌: 예술가는 1986년부터 벽돌로 집중적으로 작업해 왔기 때문에 모든 조각품은 이 견고하고 내후성이 있는 재료로 만들어졌습니다. 고요함과 자연: 인물들은 의식적인 내면의 고요함을 발산하며 풍경, 동물, 그리고 현지 사람들의 역사를 담아냅니다.

프로젝트 목표: 이 길은 "세속적인 순례길"로서 농촌 지역의 관광 및 문화 활성화를 위해 조성되었습니다. 이 길은 야코프스베그 (Via Baltica) 및 한자길과 같은 역사적인 경로와 교차합니다.

예술적 디자인: 모든 예술 작품은 Vogelsang 출신의 현지 공인 도예가 Dörte Michaelis가 디자인했으며 2020년 중에 설치되었습니다. 개장: 완성된 길의 축하 개막식은 2020년 11월에 열렸습니다.