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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 3월 29, 2026
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자전거 타는 사람
53.5km
02:29
110m
110m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
111km
04:43
440m
440m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.6
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자전거 타는 사람
39.0km
01:31
80m
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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.8
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159
자전거 타는 사람
29.6km
01:07
60m
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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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35.8km
01:28
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보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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🚲✨ 부르크슈타인푸르트의 23번 초소는 뮌스터란트 자전거 도로에 있는 오래된 철도 역사의 눈에 띄지만 안타깝게도 매우 방치된 유물입니다. 이 외로운 철도 초소는 부르크슈타인푸르트와 메텔렌 사이의 노선 바로 옆, 바우어샤프트 젤렌에서 찾을 수 있으며, 현재는 다소 슬픈 모습을 하고 있습니다. 이곳은 투어에서 다소 실망스러운 정차 지점이 됩니다. 관리되지 않은 외관: 다른 초소들은 정성스럽게 복원되었지만, 23번 초소는 시간이 흐르면서 눈에 띄게 낡았습니다. 외관은 풍화되었고, 벽돌은 부서지고 있으며, 초목은 작은 건물을 점점 더 빽빽하게 덮고 있습니다. 더러워진 내부: 창문이나 내부를 들여다보면 안타깝게도 보기 흉한 모습이 드러납니다. 내부는 심하게 오염되어 있고, 쓰레기와 먼지로 뒤덮여 있어 한때 중요했던 이 초소의 역사적인 매력을 완전히 퇴색시킵니다. 사라진 광채: 이곳은 노선의 역사를 간직하고 있지만, 현재는 머물도록 초대하는 매력이 전혀 없고 오히려 쇠퇴의 기념비 역할을 합니다.
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To my knowledge, there are two odometer test sections on the railway line between Rheine and Coesfeld-Lutum. One of them is in Hollich (a district of Burgsteinfurt) and ends/begins very close to the shelter. A good opportunity to check your odometer's accuracy.
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It's wonderful to be able to see so much old railway technology.
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I stumbled upon it by chance and really enjoyed the track: you don't necessarily have to go all out
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