파르바스도르프 최고의 사이클링 경로

1870년부터 비엔나와 마르흐 사이의 도나우 강 규제는 도나우 강이 더 깊어짐에 따라 마르흐펠트 주민들의 문제를 더욱 악화시켰습니다. 마르흐펠트의 지하수면은 계속 하강했고 수로들은 말랐습니다. 20세기 동안 지하수체의 과잉 사용과 높은 질산염 함량으로 인한 당국의 물 추출 제한은 문제 상황을 더욱 악화시켰습니다. 마르흐펠트는 오스트리아에서 농업적으로 가장 집약적으로 사용되는 지역이 되었습니다. 1986년과 2004년 사이에, 인공 운하와 개조된 개울로 구성된 거의 100km에 달하는 마르흐펠트 운하 시스템이 마침내 건설되었으며, 주요 수로는 이미 1992년에 물이 채워졌습니다.

니더외스터라이히주 도이치-바그람 기차역 건물 옆 모래암 석조 기념물, 철도 150주년 (1837–1987). 1987년 빈 시립 석공 작업장 장인 Leopold Grausam jun. 제작.

꿈같은 전망과 아름다운 지역입니다. 곳곳에 놓인 테이블과 벤치에 앉아 휴식을 취하며 평화와 경치를 즐기세요.

Gravel paradise, fine gravel, long straights, exciting curves.

It is very nice

A historical highlight is Austria's first railway, which ran from Floridsdorf to Deutsch-Wagram in 1837. This connection contributed significantly to the development of the region.

Deutsch Wagram Station, a true treasure in Lower Austria, is not just a through station but also a piece of history. With its ancient walls, it is one of the oldest stations in the country. Three listed buildings stand on the site: the impressive reception building, the old water station, and the workers' waiting room, where many day-trippers once waited for their train. Here, you can sense the tradition and charm of the past – a place that tells the stories of times long past. A real eye-catcher for anyone who passes through!

The railway sleepers laid in the dark gravel, but without their iron rails, lead visitors to the central focal point of this memorial: a circular platform supported by seven stone columns, which, however, do not support a roof. This relatively new memorial—erected in 2011—commemorates the victims of the Strasshof transit camp, which existed here during the ill-fated era of the Nazi regime. The inscription states that: "People from all over Europe were forced into forced labor, humiliated, tortured, and deprived of their freedom and their lives."