오르스펠드 최고의 사이클링 경로
4.6
(2348)
7,359
자전거 타는 사람
312
라이딩
투어링 사이클링은 오르스펠트 주변의 다양한 자연 경관을 통과하는 코스를 제공하며, 광활한 숲, 푸른 초원, 중요한 계곡이 특징입니다. 이 지역은 화산 활동으로 형성된 화산 지대(Vulkaneifel)를 포함하여 그림 같은 언덕과 지질학적 지형을 자랑합니다. 다양한 고도는 지역의 경치 좋은 매력을 더하며 사이클리스트에게 다채로운 지형을 제공합니다.
오르스펠트 주변 최고의 투어링 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 투어링 사이클링 코스는 킬부르크(Kyllburg)에서 시작하는 데헨 터널 – 데헨터널 (킬 사이클 경로) 루프로, 49.2km(30.6마일) 길이이며 완료하는 데 3시간 25분이 소요됩니다. 이 코스는 킬 사이클 경로와 데헨 터널을 포함합니다. …
마지막 업데이트: 9월 30, 2026
4.7
(15)
45
자전거 타는 사람
49.2km
03:25
860m
860m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
2.7
(3)
58
자전거 타는 사람
22.0km
01:32
420m
420m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(10)
38
자전거 타는 사람
54.2km
03:39
830m
830m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(7)
27
자전거 타는 사람
34.3km
02:23
480m
480m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(8)
19
자전거 타는 사람
36.7km
02:20
360m
360m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Kyll 자전거 도로는 Phillipsheim과 Speicher Mühle 사이가 아직 폐쇄되었습니다… :-(
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The former narrow-gauge railway line between Philippsheim and Binsfeld offers the gentlest ascent from the Kyll Valley towards Wittlich, with a gradient of approximately 3%. Currently, the cycle path leads from Binsfeld via Arenrath to Bruch. The gap between Bruch and Dreis is in the planning stages. Once completed, there will be a continuous connection from the Kyll Valley to Wittlich, and a link to the Wittlich Basin cycle path in Dreis.
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View of Malberg Monastery, located above Kyllburg Castle. Surrounded by the Kyll River loop.
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Crossing the stream is very dangerous. I fell and broke my femoral neck because of the missing railing. Now, there's a huge detour, with a considerable elevation gain, to avoid this hazard. Unfortunately, no one feels responsible for reinstalling the railing that was removed after the storm. It's a real shame. The Kyll Valley Cycle Path is increasingly losing popularity.
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The cycle path between Kyllburg and St. Thomas is currently closed, you will be diverted via the road!
2
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2025: Many detours add a lot of elevation gain. The railway line is undergoing major renovations, and the railway is blocking the trails. I still enjoyed it, but it was considerably more strenuous than expected. Apparently, flooding is more frequent, which is why some short sections of the trail are permanently in poor condition. But the majority of the trail is in top-notch paved condition.
2
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