5.0
(7)
30
자전거 타는 사람
3
라이딩
생 알지스 주변의 그래블 바이크 트레일은 오트드프랑스 지역을 가로지르는 교통량이 적은 그래블 바이크 트레일 네트워크를 제공합니다. 이 지역은 완만한 구릉, 그림 같은 오아즈 강 계곡, 전용 녹지 도로가 특징입니다. 많은 코스가 옛 철도 노선을 활용하여 그래블 바이크에 이상적인 매끄럽고 차량 통행이 없는 길을 제공합니다. 이 풍경은 사이클리스트에게 자연의 아름다움과 역사적 흥미를 모두 선사합니다.
마지막 업데이트: 8월 20, 2026
5.0
(2)
6
자전거 타는 사람
70.1km
03:56
400m
400m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
7
자전거 타는 사람
31.6km
01:35
130m
130m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
(2)
6
자전거 타는 사람
44.6km
02:17
230m
230m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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생알지스 주변 인기 장소
At the height of Neuve-Maison, in the direction of Guise
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As of the early 20th century, there was a permanent fort and two artillery batteries near the railway junction. Also at that time, the town was engaged in the manufacture of glass bottles, tiles and iron and tin goods, as well as wool-spinning and brewing.[3] The town is served by the Fives-Hirson railway.
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The Ax Vert de la Thiérarche is a former railway line that has been converted into a cycling and walking path. The trail of almost 40 kilometers runs from Guise to Hirson, via Autreppes, and offers a pleasant and peaceful environment for walking, cycling and horse riding. The path runs along the banks of the Oise River and offers beautiful views of the natural and cultural heritage of the Thiérache.
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Wimy의 생 마르탱 교회는 Aisne 지역 동쪽에 있는 Wimy 코뮌에 위치한 가톨릭 교회입니다. 이 교회는 16세기에 지어졌으며 이 지역에서 가장 아름다운 요새화된 교회의 예 중 하나입니다. 이 교회는 정사각형 평면과 박공 지붕을 가진 육중한 돈존(donjon)을 특징으로 하며, 전면에는 직경 5미터의 거대한 두 개의 탑이 양쪽에 있습니다. 이 모든 것은 벽돌로 만들어졌으며, 탑의 받침대만 사암으로 되어 있습니다. 돈존 뒤로 뻗어 있는 교회의 나머지 부분은 돌로 된 평행사변형이며, 벽돌로 수많은 복원이 이루어졌습니다. 이 교회는 1989년부터 역사 기념물로 등재되었습니다.
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Locomobile No. 3003, which can be seen at the entrance to the town of Buire and the former railway depot, was manufactured in 1900 by the construction engineer Emile Salmson. Its operating pressure was 7 bars. Property of the Northern Railway Company, it was used to drive the machine tools of the Hellemes Workshops (North). As the SNCF machine tools became autonomous, she ended her career in 1939. It was Monsieur Raclot, director of the Leclerc center, who offered her second youth to the ECO-RAIL association.
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Le viaduc ferroviaire de OHIS. It is a railway viaduct located in Ohis, a village in the Aisne department, a few kilometers east of Guise 23. The viaduct is an architectural masterpiece and is one of the highest railway viaducts in France. The viaduct was built in 1870 and has a height of 50 meters and a length of 300 meters. The viaduct is still in use and is part of the railway line between Laon and Hirson.
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The Marly sur Oise station is a train station in the French municipality of Marly-la-Ville, located in the Val-d'Oise department. The station is located on the Paris-Nord – Lille railway line and is served by Transilien trains of the H line.
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A first church was probably built there as early as the 12th century. Nothing can be seen of it anymore, although the lower parts of the watchtowers at the corners of the east facade may still belong to the original building. More info: https://eglises-fortifiees-thierache.net/fr/oise-fr/marly-gomont/
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이 가이드에는 생-알지스 주변의 차량 통행 없는 전용 자갈길 자전거 코스가 3개 소개되어 있습니다. 이 코스들은 차량 방해 없이 지역의 자연 경관과 역사 유적지를 평화롭게 탐험할 수 있는 방법을 제공합니다.
생-알지스 주변의 지형은 완만한 구릉과 강 계곡이 특징이며, 코스는 종종 Axe Vert de la Thiérache와 같은 옛 철도 노선을 활용합니다. 포장된 도로와 비포장 도로, 시골길, 숲길 등 다양한 노면이 혼합되어 있어 자갈길 자전거 타기에 이상적입니다.
네, 이 지역은 다양한 수준의 라이더에게 적합한 코스를 제공합니다. 더 쉽고 가족 친화적인 옵션을 원하시면, 에트레퐁(Étréaupont) 출발 오히스 철도 비아덕트 – 로코모빌 살mson No. 3003 루프를 고려해 보세요. 이 코스는 쉬움 등급으로 평가되며, 덜 힘든 라이딩을 원하는 분들에게 즐거운 경험을 선사할 것입니다.
많은 코스가 역사적, 자연적 관심 지점을 지나갑니다. 녹색 도로로 변모한 옛 철도 노선인 Axe Vert de la Thiérache 구간을 만날 수 있습니다. 다른 주목할 만한 명소로는 복원된 19세기 공중 빨래터인 라부아르 드 말지(Lavoir de Malzy)와 휴식을 취하기 좋은 오트르프(Autreppes) 근처 오이스 강변 피크닉 및 수영 장소가 있습니다.
더 길고 중간 정도의 난이도를 원하는 분들을 위해, 뷔롱포스(Buironfosse) 출발 오히스 철도 비아덕트 – 옛 철도 루프는 70km 이상을 중간 정도의 고도 상승으로 커버합니다. 또 다른 좋은 옵션은 에를루아(Erloy) 출발 오히스 철도 비아덕트 – 옛 철도 루프로, 역시 중간 등급이며 44km 이상입니다.
이 지역은 일년 중 대부분 그래블 바이크를 타기에 좋습니다. 봄과 가을에는 쾌적한 기온과 아름다운 풍경을 즐길 수 있으며, 특히 Oise 강 계곡을 따라 더욱 그렇습니다. 여름도 적합하지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 하루 중 일찍 시작하는 것이 좋습니다. 겨울 라이딩도 가능하지만, 비포장 구간에서는 더 춥고 습한 날씨에 대비해야 합니다.
네, 이 가이드에서 소개된 모든 코스는 출발점과 도착점이 같은 순환형 루프입니다. 이를 통해 라이딩 계획과 주차를 더욱 편리하게 할 수 있습니다. 예시로는 오히스 철도 고가 – 뷔롱포스 출발 옛 철도 루프와 오히스 철도 고가 – 에트레퐁 출발 로코모빌 살mson No. 3003 루프가 있습니다.
komoot 커뮤니티는 Saint-Algis 주변 코스에 대해 별점 5.0점으로 매우 높게 평가하고 있습니다. 리뷰어들은 종종 차량 통행이 없는 길의 평온함, Oise 강을 따라 펼쳐지는 아름다운 경치, 그리고 라이딩에 문화적 깊이를 더하는 역사적인 관심 지점들을 칭찬합니다.
차량 통행이 없는 구간 바로 옆에 특정 카페가 제한적일 수 있지만, 코스는 종종 매력적인 작은 마을을 통과하거나 근처를 지나갑니다. Axe Vert de la Thiérache를 따라 있는 마을들과 같은 이 마을들은 일반적으로 휴식을 취하거나 간단히 에너지를 보충할 기회를 제공합니다. 특히 장거리 라이딩 시에는 간식과 물을 휴대하는 것이 항상 좋습니다.
이 코스 중 다수는 뷔롱포스(Buironfosse), 에트레퐁(Étréaupont), 또는 에를로이(Erloy)와 같은 마을에서 시작하는 루프이기 때문에, 일반적으로 이 출발점 근처나 마을 안에서 주차 공간을 찾을 수 있습니다. 마을 내 공영 주차 구역을 찾아보세요. 특히 녹색 도로(greenways)나 옛 철도 노선의 시작점 근처는 자전거 이용자에게 적합한 경우가 많습니다.
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