레지 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
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자전거 타는 사람
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라이딩
Lerzy 주변의 그래블 바이크 코스는 완만한 고도 변화와 탁 트인 시골 풍경 및 삼림 지역이 혼합된 지형을 특징으로 합니다. 이 지역에는 종종 오래된 철도 노선을 따라 이어지는 길이 있어 평탄하고 접근하기 쉬운 지형을 제공합니다. 이 코스들은 교통량이 없어 조용하게 지역 환경을 탐험할 수 있도록 설계되었습니다.
Lerzy 주변 최고의 교통량 없는 그래블 바이크 코스
- 가장 인기 있는 교통량 없는 그래블 바이크 코스는 에트레퐁(Étréaupont) 출발 오히스 철도 비아덕트 – 로코모빌 살mson No. 3003 루프로, 19.7마일(31.7km) 길이이며 1시간 35분이 소요됩니다. 이 쉬운…
마지막 업데이트: 10월 7, 2026
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자전거 타는 사람
70.1km
03:56
400m
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보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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자전거 타는 사람
42.9km
02:26
330m
330m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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6
자전거 타는 사람
44.5km
02:18
230m
230m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
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자전거 타는 사람
30.2km
01:50
290m
290m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
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3
자전거 타는 사람
38.7km
02:05
240m
240m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
At the height of Neuve-Maison, in the direction of Guise
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오히스 철도교는 1885년경에 건설되었다가 제1차 세계 대전 중에 파괴되었고 그 직후에 재건되었습니다. 높이 27미터, 길이 187미터이며 13개의 아치가 있습니다. 한때 부지니-이르송 노선이 이곳을 지나갔으며, 이 노선은 1978년에 완전히 폐쇄되었습니다.
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As of the early 20th century, there was a permanent fort and two artillery batteries near the railway junction. Also at that time, the town was engaged in the manufacture of glass bottles, tiles and iron and tin goods, as well as wool-spinning and brewing.[3] The town is served by the Fives-Hirson railway.
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The straight road at an altitude of 290m provides a beautiful panorama.
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The Ax Vert de la Thiérarche is a former railway line that has been converted into a cycling and walking path. The trail of almost 40 kilometers runs from Guise to Hirson, via Autreppes, and offers a pleasant and peaceful environment for walking, cycling and horse riding. The path runs along the banks of the Oise River and offers beautiful views of the natural and cultural heritage of the Thiérache.
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Wimy의 생 마르탱 교회는 Aisne 지역 동쪽에 있는 Wimy 코뮌에 위치한 가톨릭 교회입니다. 이 교회는 16세기에 지어졌으며 이 지역에서 가장 아름다운 요새화된 교회의 예 중 하나입니다. 이 교회는 정사각형 평면과 박공 지붕을 가진 육중한 돈존(donjon)을 특징으로 하며, 전면에는 직경 5미터의 거대한 두 개의 탑이 양쪽에 있습니다. 이 모든 것은 벽돌로 만들어졌으며, 탑의 받침대만 사암으로 되어 있습니다. 돈존 뒤로 뻗어 있는 교회의 나머지 부분은 돌로 된 평행사변형이며, 벽돌로 수많은 복원이 이루어졌습니다. 이 교회는 1989년부터 역사 기념물로 등재되었습니다.
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Locomobile No. 3003, which can be seen at the entrance to the town of Buire and the former railway depot, was manufactured in 1900 by the construction engineer Emile Salmson. Its operating pressure was 7 bars. Property of the Northern Railway Company, it was used to drive the machine tools of the Hellemes Workshops (North). As the SNCF machine tools became autonomous, she ended her career in 1939. It was Monsieur Raclot, director of the Leclerc center, who offered her second youth to the ECO-RAIL association.
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자주 묻는 질문
레르지 주변 차량 통행이 없는 그래블 바이크 트레일에서 어떤 지형을 예상할 수 있나요?
레르지 주변의 차량 통행이 없는 그래블 바이크 트레일은 주로 옛 철도 노선을 따라 이어지며, 그래블 바이크에 이상적인 비교적 평탄하고 매끄러운 표면을 제공합니다. 차량 통행에서 벗어나 편안한 라이딩을 즐기기에 적합한 구간들을 만나게 될 것입니다.
레르지 근처에 초보자를 위한 쉽고 차량 통행이 없는 그래블 루트가 있나요?
네, 초보자에게 완벽한 쉽고 차량 통행이 없는 옵션이 있습니다. 예를 들어, 에트레퐁에서 출발하는 오히스 철도 고가교 – 로코모빌 살롱슨 3003호 루프는 약 31km를 주행하며 고도 상승이 거의 없어 매우 접근하기 쉬운 쉬운 루트입니다.
그래블 바이크 트레일을 따라 어떤 주목할 만한 랜드마크나 관심 지점이 있나요?
많은 루트에 흥미로운 역사적, 자연적 특징이 포함되어 있습니다. 여러 투어에서 두드러진 특징인 인상적인 오히스 철도 고가교를 볼 수 있습니다. 옛 철도 구간 자체도 지역의 과거를 엿볼 수 있는 관심 지점입니다.
레르지 지역에 차량 통행이 없는 중간 정도 난이도의 그래블 바이크 도전 코스가 있나요?
조금 더 길고 중간 정도 난이도의 라이딩을 찾는 분들을 위해, 클레르퐁텐에서 출발하는 오히스 철도 고가교 – 옛 위미-오히스 역 루프가 중간 정도의 도전을 제공합니다. 이 루트는 약 38.5km에 걸쳐 230미터 이상의 고도 상승이 있어 도로에서 벗어나 보람 있는 경험을 선사합니다.
레르지 주변에 차량 통행을 피하는 순환 그래블 바이크 루트를 찾을 수 있나요?
물론입니다. 레르지 주변의 추천하는 모든 차량 통행 없는 그래블 루트는 순환 루프로 설계되어 있어, 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있으며 왔던 길을 되돌아갈 필요가 없습니다. 여기에는 라 데미 리외에서 출발하는 로코모빌 살롱슨 3003호 – 오히스 철도 고가교 루프와 같은 루트도 포함됩니다.
그래블 트레일 근처에 탐험하거나 휴식을 취할 만한 장소가 있나요?
네, 트레일 외에도 역사적인 방문을 위해 위미의 생 마르탱 요새화 교회를 방문할 수 있습니다. 휴식을 위해서는 오트르프 근처 오아즈 강변 피크닉 및 수영 장소가 물가에서 편안하게 쉴 수 있는 쾌적한 공간을 제공합니다.
"Axe Vert de la Thiérache"는 무엇이며 자갈길 자전거에 적합한가요?
"Axe Vert de la Thiérache"는 녹색 도로로, 종종 오래된 철도 노선을 따라 이어지며 차량 통행이 없는 자갈길 자전거에 완벽하게 적합합니다. 이 도로는 자전거 이용자와 보행자를 위한 전용 경로를 제공하며 지역의 다양한 관심 지점을 연결합니다.
Lerzy 지역의 차량 통행이 없는 자갈길 코스의 일반적인 거리와 고도 상승은 얼마인가요?
Lerzy 지역의 차량 통행이 없는 자갈길 코스는 길이와 고도가 다양합니다. 약 140미터의 상승 구간이 있는 Locomobile Salmson No. 3003 – Ohis Railway Viaduct 루프와 같은 약 20km 코스부터, 좀 더 완만한 트레일에서는 약 230미터의 고도 상승과 함께 거의 38.5km에 달하는 코스까지 찾을 수 있습니다.
대중교통을 이용하여 이 자갈길 트레일에 접근할 수 있나요?
Lerzy 지역의 트레일 시작점까지 직접 연결되는 특정 대중교통편은 제한적일 수 있지만, 이 지역은 일반적으로 접근 가능합니다. 많은 코스가 루프 형태이므로, 인근 마을로 가는 지역 버스 시간표나 기차 서비스를 확인하고 거기서부터 라이딩을 계획하는 것이 좋습니다.
이 차량 통행이 없는 자갈길 트레일에 가장 적합한 자전거 종류는 무엇인가요?
이 트레일은 종종 옛 철도 노선과 녹색 도로를 따라 이어지므로, 그래블 바이크(gravel bike)가 이상적입니다. 더 넓은 타이어는 다양한 노면에서 편안함과 접지력을 제공하며, 지오메트리는 장거리 주행 시 효율적인 라이딩을 가능하게 합니다. 산악 자전거(MTB)도, 특히 쉬운 구간부터 중간 난이도의 구간에서는 적합할 것입니다.
일부 코스에 언급된 'Locomobile Salmson No. 3003'과 관련된 특정 역사적 특징이 있나요?
"Locomobile Salmson No. 3003"은 사이클링 코스에 통합된 특정 역사적 유물 또는 관심 지점을 가리킵니다. 이는 특히 Ohis Railway Viaduct – Locomobile Salmson No. 3003 루프와 같은 투어에서 라이딩에 지역 역사의 독특한 느낌을 더하는 특징입니다.
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