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간디아

간디아 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.5

(319)

18,720

자전거 타는 사람

40

라이딩

라 사포르(La Safor) 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 지중해 연안, 비옥한 계곡, 산악 지형이 어우러진 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역에는 세라 데 라 사포르(Serra de la Safor)와 같은 주요 산맥이 있어 다채로운 고도 프로필을 제공합니다. 특히 예전 철도 노선을 개조한 사이클링 경로를 따라 넓게 펼쳐진 오렌지 과수원이 두드러집니다. 이러한 지형은 평탄한 해안 라이딩부터 도전적인 산악 코스까지 다양한 경험을 선사합니다.

라 사포르 주변 최고의 교통량 적은 로드 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 안티가 에스탄시오 델…

마지막 업데이트: 5월 10, 2026

4.9

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자전거 타는 사람

#1.

Parada 19에서 출발하는 포르트 데 바르크스 – 라 비스테타 전망대 순환 코스

58.3km

02:51

810m

810m

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Rodera.cc

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Andrew
4월 19, 2026, Entrance to the Serpis Greenway

IF… 이곳에 가신다면, 50/34 11-34 기어비와 디스크 브레이크를 갖추는 것을 추천합니다. 가파른 경사가 오르막과 내리막 모두 있습니다. 자갈 구간은 짧고 28mm 로드 타이어로도 관리 가능합니다. 그리고 한 가지 더, Lorcha에서 Villalonga 방향으로만 라이딩하세요. 그렇지 않으면 인생을 증오하게 될 것입니다.

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Overview along the coast to Denia

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The Royal Monastery of Santa Maria de Valldigna was founded by James II the Just on March 15, 1298, who gave the Alfàndec valley to Abbot Bononat of Vila-seca to found a monastery of the Cistercian order, a branch of the Santes Creus monastery. It was the first monastery of such importance built in the ancient Kingdom of Valencia, after the Christian conquest. Days after the royal donation, James II, brother Bononat and his entourage met at the place of Ràfol (a Christian village in the valley founded after the conquest of James I) to take possession of the territory, plus one mile inland, the castles of Marinyén, Alcalà and the tower of Mondúber.

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The "Col de Rates de la Safor" The Barx Pass, from Simat, is a gem for any cycling enthusiast. A climb that perfectly combines effort with the beauty of the surroundings. Each curve offers a new perspective of the Valldigna Valley, while the monastery remains behind as a silent witness to the ascent. Frequently used by local cyclists, it's an ideal stretch to enjoy at a leisurely pace, feeling each pedal stroke amidst nature and heritage. With several well-defined hairpin bends and a steady but manageable gradient, it's perfect for enjoying the effort without suffering too much. Pass details: 6.3 km | 301 m elevation gain | average gradient of 4.8% | ramps of up to 9.8%.

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On the CV-675 after Barx and leaving the La Drova development towards Gandía we find a recreational area where we can stop to rest or eat something, there is a fountain where you can refill water for the journey.

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Slummy
12월 28, 2024, Faro de Cullera

Beautiful little lighthouse with a lot of history. Very nice view towards Valencia and towards Denia.

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Very good view of Valldigna and a well-deserved rest after climbing the port of Simat-Barx.

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Puerto de la Drova, or Collado del Mollons, is a climb in the Costa del Azahar region. It has a length of 9.8 kilometers and a climb of 359 vertical meters with a slope of 3.7% on average, which implies a difficulty level of 201. The top of the climb is located at 382 meters above sea level. At the top, you can access the Parpalló Borrell Environmental Interpretation Center, a space to disseminate and help interpret the environmental aspects of the area where it is located.

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자주 묻는 질문

La Safor 지역에는 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?

La Safor 지역에는 40개 이상의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 다양하게 준비되어 있습니다. 이 코스들은 11개의 쉬움, 24개의 보통, 5개의 어려움 코스로 나뉘어 모든 수준의 사이클리스트에게 적합한 옵션을 제공합니다.

La Safor 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스에서는 어떤 지형을 기대할 수 있나요?

La Safor 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 다양한 지형을 특징으로 합니다. 해안가의 평평한 지역과 비옥한 계곡, 향긋한 오렌지 과수원을 지나는 코스부터 Serra de la Safor 산맥과 같은 도전적인 산악 지형까지 다양하게 만날 수 있습니다. 이러한 다양성은 여유로운 라이딩과 더 힘든 오르막 모두를 가능하게 합니다.

초보자에게 적합한 쉽고 가족 친화적인 교통량이 적은 코스가 있나요?

네, La Safor 지역에는 가족 및 초보자에게 완벽한 쉽고 교통량이 적은 코스가 여러 개 있습니다. 예를 들어, 사포르 그린웨이(Greenway of Safor)는 옛 철도 노선을 따라 이어지는 대부분 평탄한 인기 코스로, 편안한 나들이에 이상적입니다. 간디아 근처의 해안 코스 또한 완만하고 경치 좋은 라이딩을 제공합니다.

La Safor 지역의 도전적인 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 어떤 것이 있나요?

도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 La Safor 지역의 산악 지대는 힘든 오르막을 제공합니다. 거의 2000미터의 고도 상승을 자랑하는 간디아 출발 푸에르토 데 로르카 - 알파트로 루프(Puerto de l'Orxa - Alpatro loop from Gandia)와 같은 코스는 힘든 훈련을 제공합니다. 바르세타 고개(Barxeta pass) 또한 좋은 아스팔트와 아름다운 경치로 유명하며, 지구력 훈련에 적합합니다.

교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 따라 어떤 자연 경관을 볼 수 있나요?

다양한 자연 경관을 만날 수 있습니다. 많은 코스가 특히 사포르 그린웨이(Vía Verde de la Safor)를 따라 광활한 오렌지 과수원을 지납니다. 또한 페고-올리바 자연 공원(El Marjal de Pego-Oliva Natural Park)과 같은 지역의 습지, 그림 같은 강 풍경, 사포르 서크(Circ de La Safor)와 같은 멋진 산악 지형을 탐험할 수 있습니다. 세르피스 강 그린웨이(Greenway of the Serpis River) 또는 몰리넬 강 하구(Mouth of the Molinell River)와 같은 하이라이트도 놓치지 마세요.

La Safor 지역에 순환형 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 여러 순환형 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 한 예로, 52km에 걸쳐 중간 정도의 난이도를 제공하는 안티가 에스탄치오 델 그라우 출발 포르트 데 바르크 – 라 비스테타 전망대 루프(Port de Barx – La Visteta Viewpoint loop from Antiga Estació del Grau)가 있습니다. 이러한 루프 코스는 동일한 지점에서 시작하고 종료할 수 있어 이동 계획을 더 쉽게 만듭니다.

이 코스들을 따라 어떤 역사적 또는 문화적 랜드마크를 발견할 수 있나요?

자연의 아름다움 외에도 La Safor 지역의 코스는 풍부한 역사에 대한 통찰력을 제공합니다. 사포르 그린웨이(Vía Verde de la Safor)는 스페인에서 가장 오래된 협궤 철도를 따라갑니다. 사이클링을 하면서 산 제로니모 데 코탈바 수도원(San Jerónimo de Cotalba Monastery) 또는 산타 마리아 데 라 발디냐 왕립 수도원(Royal Monastery of Santa María de la Valldigna)과 같은 역사적인 장소 근처를 지날 수 있습니다. 엘 라팔리(El Rafalí) 및 엘 레볼렛 성(El Rebollet Castle)과 같은 유적지도 풍경에 역사적 맥락을 더합니다.

La Safor 지역에서 교통량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

La Safor 지역은 일반적으로 일년 내내 사이클링하기에 좋지만, 봄과 가을은 온화한 기온으로 이상적인 조건을 제공합니다. 겨울철 사이클링 또한 인기가 많으며, 특히 이 지역이 비교적 온화한 겨울을 경험하기 때문에 훈련에 좋습니다. 여름은 더울 수 있으므로 해당 계절에는 이른 아침이나 늦은 오후 라이딩을 권장합니다.

다른 로드 사이클리스트들은 La Safor 지역의 교통량이 적은 사이클링을 가장 즐겁게 느끼는 이유는 무엇인가요?

komoot 커뮤니티는 La Safor 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링에 대해 평균 4.57점의 높은 평가를 주고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 고요한 오렌지 과수원부터 도전적인 산악 고개에 이르기까지 지역의 다양한 풍경과 교통량이 없는 조용한 도로에서 몰입감 있는 라이딩 경험을 할 수 있다는 점을 높이 평가합니다.

교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 따라 전망대가 있나요?

물론입니다. Serra de la Safor 및 바르세타 고개(Barxeta pass)와 같은 산악 지역은 지중해 연안, 비옥한 계곡 및 주변 산맥의 멋진 파노라마 전망을 제공합니다. 헤라코 출발 포르트 데 바르크 – 라 비스테타 전망대 루프(Port de Barx – La Visteta Viewpoint loop from Xeraco)와 같은 코스는 특히 경치 좋은 전망대를 포함하도록 설계되었습니다.

La Safor 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스 주차는 어디서 할 수 있나요?

La Safor 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스의 많은 인기 출발점, 특히 마을 근처나 사포르 그린웨이(Vía Verde)와 같은 전용 사이클링 경로 근처에는 편리한 주차 시설이 있습니다. 선택한 출발점 근처의 주차 정보는 특정 코스 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.

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