메츠 르 콩트 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.5
(140)
2,620
자전거 타는 사람
39
라이딩
메츠-르-콩트 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 프랑스 중부 니에브르(Nièvre) 지역에 위치하며 자전거 이용객에게 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역은 해발 230미터의 고원과 300미터까지 솟아 있는 눈에 띄는 언덕이 특징이며, 모르방 지역 자연공원(Morvan Regional Natural Park)의 전망을 제공합니다. 주변 시골은 작은 들판과 용(Yonne) 계곡으로 특징지어지며, 특히 카날 뒤 니베르네(Canal du Nivernais)는 평탄하고 전용 자전거 도로를 제공합니다. 이 지역은 수로를 따라 완만한 경사와 더 넓은 시골로 이어지는 코스의 약간의 고도 변화를 혼합하여 제공합니다.
메츠-르-콩트 주변 최고의 교통량 없는 투어링 사이클링 코스
- 가장…
마지막 업데이트: 8월 28, 2026
4.9
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1,761
자전거 타는 사람
69.9km
04:06
340m
340m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(9)
55
자전거 타는 사람
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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9
자전거 타는 사람
63.4km
03:58
640m
640m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
53.3km
03:28
720m
730m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
8
자전거 타는 사람
13.2km
00:48
110m
110m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
니베르네 운하 1782-1783년의 혹독한 겨울 동안 모르방 숲은 수도에 목재를 공급하기에 충분하지 않았습니다. 다른 숲, 특히 바주아에서 목재를 운반해야 했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 루아르 강과 용 강 사이에 작은 수로를 건설하는 것이 고려되었습니다. 작업은 1784년 라 콜랑셀의 "라 몽타뉴" 굴착으로 시작되었고, 1786년에는 항해용 운하 건설이 계획되었습니다. 56년간의 공사 끝에 1840년에 세 개의 터널이 완성되었고, 1841년 3월 15일에 니베르네 운하가 공식적으로 개통되었습니다. 처음 40년 동안 운하는 석재, 목재, 석탄과 같은 무거운 짐을 운반하는 수단으로 사용되면서 교통량이 증가했습니다. 수도에서의 목재 수요 감소와 철도의 등장으로 운하의 항해는 쇠퇴하기 시작했습니다. 1970년대에는 하천 관광, 생태 관광, 자전거 관광을 장려하기 위해 정치적 의지와 재정적 지원이 필요했습니다. 오늘날 니베르네 운하는 완만한 경관 덕분에 프랑스에서 가장 많이 이용되는 운하 중 하나입니다.
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니베르네 каналы 1782-1783년의 추운 겨울 동안 모르방 숲은 수도에 목재를 공급하기에 더 이상 충분하지 않았습니다. 바조아 숲에서 목재를 운반해야 했습니다. 그런 다음 루아르 강과 용 강 사이에 작은 수로를 건설하는 작업이 고려되었습니다. 1784년에 라 콜랑셀의 "라 몽타뉴"를 뚫는 공사가 시작되었고, 1786년에는 항해용 운하 건설이 계획되었습니다. 1840년에 세 개의 터널 건설이 완료되었고, 1841년 3월 15일에 니베르네 운하의 공식 개통이 이루어졌습니다. 처음 40년 동안 운하의 교통량이 증가했으며, 무거운 짐(특히 돌, 목재 및 석탄)을 운반하는 수단으로도 사용되었습니다. 수도에서의 목재 수요 감소와 철도의 발달로 운하의 해상 운송이 쇠퇴하기 시작했습니다. 1970년대에는 강변 관광, 생태 관광, 자전거 관광을 개발하기 위해 정치적 의지와 자금 지원이 필요했습니다. 오늘날 니베르네 운하는 부드러운 로밍 철학 덕분에 프랑스에서 가장 많이 이용되는 운하 중 하나입니다.
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니베르네 Canal 1782-1783년의 추운 겨울 동안 모르방 숲은 수도에 목재를 공급하기에 충분하지 않았습니다. 바주아 숲의 목재를 운반해야 했습니다. 그리하여 루아르 강과 용 강 사이에 작은 수로를 건설하는 작업이 고려되었습니다. 1784년에 라 콜랑셀의 "라 몽타뉴" 굴착으로 공사가 시작되었고, 1786년에는 항해용 운하 건설이 계획되었습니다. 1840년에 세 개의 터널 건설이 완료되었고, 1841년 3월 15일에 니베르네 운하의 공식 개통이 이루어졌습니다. 운하의 교통량은 처음 40년 동안 증가했으며, 무거운 짐(특히 돌, 목재 및 석탄)을 운반하는 수단으로도 사용되었습니다. 수도에 대한 목재 수요 감소와 철도의 발전으로 운하의 항해는 쇠퇴하기 시작했습니다. 1970년대에는 강변 관광, 생태 관광 및 자전거 관광을 개발하기 위해 정치적 의지와 자금 지원이 필요했습니다. 오늘날 니베르네 운하는 부드러운 로밍 철학 덕분에 프랑스에서 가장 많이 이용되는 운하 중 하나입니다.
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둘도 없습니다! 게다가 품질 좋은 현지 제품으로 훌륭합니다 Yep & Pèt' https://maps.app.goo.gl/d31KRAa95boizLW16
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The Eternal Hill… the arrival at the Basilica of the Madeleine is paid for by the final hill!
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Very friendly owners. Nice place for a bite and a drink. Name is " Yep and Pet "
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The St-Jacques by bike is a treat. I took it for a few stages and it is as bucolic as you could wish.
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자주 묻는 질문
Metz-Le-Comte 주변에는 교통량이 적은 투어링 자전거 코스가 몇 개나 있나요?
Metz-Le-Comte 주변에는 30개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 자전거 코스가 있으며, 다양한 난이도를 제공합니다. 쉬운 코스 5개, 보통 난이도 코스 18개, 그리고 더 도전적인 옵션 7개를 찾으실 수 있습니다.
이 지역에 초보자 친화적인 교통량 없는 투어링 자전거 코스가 있나요?
네, 초보자에게 적합한 코스가 여러 개 있습니다. 예를 들어, Flez Cuzy Tannay에서 출발하는 Canal du Nivernais – 수동식 도개교 루프는 약 28.7km를 달리는 쉬운 코스입니다. 또 다른 좋은 선택은 Brèves에서 출발하는 Canal du Nivernais – 수동식 도개교 루프로, 약 27.5km이며 역시 쉬움 등급입니다.
이 교통량 없는 자전거 코스에서 어떤 종류의 풍경을 기대할 수 있나요?
Metz-Le-Comte 주변 코스는 작은 들판과 그림 같은 풍경이 있는 고요하고 때묻지 않은 시골을 제공합니다. 많은 코스가 잔잔한 Canal du Nivernais를 따라 이어져 평평하고 교통이 없는 길을 제공합니다. 또한 모방 국립 자연 공원(Morvan Regional Natural Park)의 멋진 전망을 제공하는 'Mountain' 언덕과 샹파뉴(Champagne) 마을의 작은 포도밭도 만날 수 있습니다.
교통량 없는 투어링 자전거 코스 중 순환형 코스가 있나요?
네, 많은 코스가 루프 형태로 설계되었습니다. 인기 있는 순환형 옵션 중 하나는 Flez Cuzy Tannay에서 출발하는 Canal du Nivernais – Canal de Nivernais 둑길 루프로, 약 70.7km의 보통 난이도 라이딩입니다. 또 다른 좋은 선택은 Flez Cuzy Tannay에서 출발하는 Canal de Nivernais 둑길 – Canal du Nivernais 루프로, 약 69.5km를 달립니다.
교통량 없는 코스를 따라 어떤 역사적 또는 문화적 명소를 볼 수 있나요?
이 지역은 역사적으로 풍부합니다. Clamecy의 역사 지구를 지나 자전거를 탈 수 있으며, 이 지역은 Flez Cuzy Tannay에서 출발하는 Canal du Nivernais – Clamecy 역사 지구 루프에 포함되어 있습니다. 근처의 다른 명소로는 바조슈 성(Bazoches Castle)과 피에르-페르튀스 석교(Pierre-Perthuis Stone Bridge)가 있습니다.
Metz-Le-Comte에서 투어링 자전거를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
Metz-Le-Comte에서 투어링 자전거를 타기에 가장 쾌적한 조건은 일반적으로 봄과 가을이며, 이때는 기온이 온화하고 풍경이 아름답습니다. 여름도 즐길 수 있지만, 특히 그늘진 운하 길을 따라서는 더운 날씨에 대비해야 합니다.
이 교통량 없는 자전거 코스 근처에서 대중교통을 이용할 수 있나요?
Metz-Le-Comte 자체는 작은 코뮌이지만, 부르고뉴(Burgundy) 지역은 자전거 관광으로 잘 알려져 있으며, Canal du Nivernais를 따라 있는 일부 더 큰 마을에서는 대중교통 연결편을 제공할 수 있습니다. 코스 시작 지점에 대중교통을 이용하여 도착할 계획이라면 특정 접근 지점에 대한 현지 기차 또는 버스 일정을 확인하는 것이 좋습니다.
다른 투어링 자전거 이용자들이 Metz-Le-Comte의 교통량 없는 코스에 대해 가장 좋아하는 점은 무엇인가요?
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.58점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 특히 Canal du Nivernais를 따라 이어지는 평화롭고 교통이 없는 코스의 특성과 부르고뉴의 숨 막히는 자연의 아름다움과 역사 유적지를 발견할 기회를 자주 칭찬합니다.
이 코스에 접근할 때 주차에 대한 특정 권장 사항이 있나요?
Canal du Nivernais를 따라 있는 많은 코스는 Flez Cuzy Tannay 또는 Brèves와 같은 마을에서 시작합니다. 이 마을들은 일반적으로 운하 길에 접근하기에 적합한 공공 주차 공간을 제공합니다. 가장 편리한 주차 옵션을 위해 선택한 코스의 특정 시작 지점을 확인하는 것이 좋습니다.
중요한 종교 건물이나 역사 유적지를 지나는 코스가 있나요?
네, 이 지역은 산티아고 순례길(Camino de Santiago) 상의 위치를 포함하여 역사적으로 중요합니다. 자전거를 타면서 생-페르(Saint-Père)의 노트르담 교회 또는 코르델(Cordelle) 예배당과 같은 유적지를 만날 수 있습니다. Metz-Le-Comte 마을 자체에는 12세기 목록에 등재된 교회인 성모 승천 교회(Our Lady of the Assumption)가 있으며, 이는 이전 성의 남은 예배당입니다.
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